Algunos vecinos de La Llosa piden que una calle no sea de doble sentido

os vecinos del Barri de la Llosa temen que las obras que se están efectuando en la calle Orquídies conviertan la vía de nuevo en una de las más peligrosas del barrio. Así lo ha expresado la Associació de Veïns del Barri de La Llosa en un comunicado en el que muestra su desacuerdo «con la decisión tomada por el consistorio respecto a la retirada de los pilones de seguridad de la calle Orquídies y que ésta vuelva a ser en breve de doble dirección».

La calle Orquídies, arteria principal del barrio de La Llosa y consecuentemente una de las vías más transitadas, ha sido durante diez meses – y tras la petición de los vecinos– de una única dirección, lo que ha supuesto una reducción importante de los accidentes. «El último accidente en esta calle se produjo el 10 de diciembre. Durante estos meses no ha habido ninguno y creemos que cuando la calle sea de doble sentido, la inseguridad irá a más», asegura Anna Maria Franquet, presidenta de la asociación.Cabe destacar que desde siempre, la calle Orquídies, vía que conecta el centro de Cambrils con los barrios  de la zona de Ponent, ha sido de doble dirección y el único tramo que hasta el momento era unidireccional era el comprendido entre las calles Acàcies y de les Lloses, de tan sólo 66 metros. Esto ha supuesto, explicaba ayer en declaraciones al Diari, Dani Milán, concejal de Governació, que todo el tráfico se haya tenido que redirigir por calles adyacentes, lo que ha provocado «las quejas de algunos vecinos de las calles cercanas, muy estrechas, residenciales y que en los últimos meses han tenido que sufrir una circulación constante de vehículos», comenta. Cabe destacar que la unidireccionalidad de la calle ha provocado que el recorrido para acceder de nuevo a la calle Orquídies haya pasado de 66 metros a cerca de un kilómetro.  Y es que según Milán, desde siempre la arteria principal de la zona ha sido la calle Orquídies y el gran flujo de tráfico debe pasar por aquí. Además –añade Milán– actualmente se están realizando obras de mejora en el tramo que durante los últimos meses había sido unidireccional, lo que mejorará mucho la seguridad de los peatones.  «Hasta el momento no había aceras, simplemente unos pilones que delimitaban la zona para peatones. A partir de ahora habrá una acera y se reforzarán los pasos de peatones», asegura. A pesar de ello,Anna Maria Franquet, que no quiso asistir –asegura el concejal– a la reunión informativa que se hizo sobre esta modificación en el tráfico, y en la que la mayoría de los vecinos estuvieron de acuerdo con la medida, cree que  la decisión «es una decisión política que contenta a alguien y una demostración de poder. Ellos serán responsables si pasa algo».