La nova muntanya russa de Port Aventura ja arriba als 76 metres d'alçada i es converteix en la més alta d'Europa

- Les obres de la nova muntanya russa de Port Aventura, Shambala, avancen a bon ritme i l'atracció ja ha assolit els 76 metres d'alçada, el que la converteix en la més alta d'Europa. La nova atracció del parc, del tipus 'hypercoaster', serà la més ràpida d'entre les del seu gènere amb 134 quilòmetres per hora i oferirà als visitants la caiguda més llarga del continent, de 78 metres. Ambientada al país de Bhutan i simulant una expedició a l'Himalaia, la nova atracció es presenta com la principal aposta del parc de cara a la nova temporada, que s'encetarà el 30 de març. Tot i això, Shambala obrirà portes més endavant, quan s'enllesteixi el procés de construcció i se superi el període de proves. Port Aventura està enllestint les obres de construcció d'una de les atraccions més espectaculars d'Europa. Batejada amb el nom de Shambala, la nova muntanya russa batrà tres rècords a nivell europeu i ja ha canviat l''skyline' del parc temàtic, gràcies a la seva alçada i llargada. Les obres han permès finalitzar, aquesta mateixa setmana, el punt més alt de la futura atracció, amb 76 metres. "És un treball molt complex, pràcticament de cirurgia", explica el director de Desenvolupament de Port Aventura, Luis Valencia.

Ubicada a la zona de la Xina, la nova muntanya russa es construeix a la vora del Dragon Khan. A diferència d'aquesta, Shambala no tindrà inversions o 'loopings', però per tal de potenciar totes dues atraccions, el recorregut de Shambala s'entrecreuarà en quatre punts diferents amb la primera muntanya russa del parc, que ha estat repintada de vermell i blau, en contrast amb el colors clars de la nova atracció. "No volíem que el Dragon Khan quedés anul·lat i així pensem que totes dues atraccions seran complementàries", assegura Valencia.

La muntanya recrea les sensacions "fortes i potents" de la serralada de l'Himàlaia

La nova atracció de Port Aventura promet sensacions "molt fortes i potents" a aquells que s'atreveixin a pujar-hi. La principal d'elles és l''airtime', que equival a perdre el contacte amb el seient de forma similar al canvi de rasant d'una carretera. Les pujades i baixades són, doncs, el principal atractiu de Shambala, que completarà tot el recorregut en poc més de tres minuts gràcies a la inèrcia de la primera baixada, que arriba a un màxim de 134 quilòmetres per hora. En concret, l'atracció tindrà cinc 'camelbacks' o elevacions durant tot el recorregut, la més baixa de les quals té una alçada equivalent a un edifici de set plantes.

A més de la pròpia muntanya russa, el projecte recrea l'ambientació del regne imaginari de Shambala, ubicat a l'Himàlaia, en una àrea de més de 14.000 metres quadrats d'espais decorats i ambientats. Els dissenyadors del projecte s'han inspirat en l'arquitectura d'aquesta serralada i, molt especialment en Buthan, un dels països més aïllats i menys coneguts del món. La decoració serà un important atractiu també per aquells visitants que no pugin a l'atracció, ja que podran passejar molt a prop de l'estructura i, fins i tot, apropar-se al llac, un dels punts crucials del recorregut on els vagons entren en contacte amb l'aigua.

La nova atracció comptarà amb tres trens amb 32 places cadascun, que podran estar operant de forma simultània. Els responsables del parc avisen que els vagons sorprendran als visitants, perquè ofereixen una gran sensació de "llibertat". El disseny s'ha treballat conjuntament entre Port Aventura i l'empresa Bollinger & Mabillard, la mateixa que va dissenyar el Dragon Khan. El parc invertirà uns 25 milions d'euros en aquesta nova atracció, que està previst que s'inauguri durant la primavera, després de quatre mesos d'obres i un mes de prova. L'atracció encara no estarà a punt per l'inici de temporada del parc, previst pel 30 de març.