L’ Espluga se ‘vende’ para poder atrapar la nueva fábrica de Chery

Expectación máxima en las comarcas del Alt Camp y la Conca de Barberà ante la posibilidad que la sociedad china Chery pueda construir en este territorio su nueva planta donde se producirían unos 300.000 vehículos de combustión tradicional y se crearían unos 3.100 nuevos puestos de trabajo directos.

El alcalde de L’Espluga de Francolí, David Rovira, fue el primero en reaccionar. A primeras horas de la madrugada del pasado jueves desde el Ayuntamiento que él preside se convocaba a los medios de comunicación para dar a conocer cuáles eran las bazas a favor de este municipio de la Conca de Barberá a la hora de acoger la multimillonaria inversión.

‘Lo tenemos todo’

«Lo tenemos todo», señalaba orgulloso ayer el alcalde mientras contaba con detalle cuáles son los posibles puntos a favor de su municipio a la hora de darrespuestas a las necesidades que tenga Chery, la sociedad china que proyecta su expansión en Europa y que, junto a la Generalitat, estudiará la viabilidad de emplazar una fábrica productiva en La Espluga de Francolí, Vila-rodona o Abrera (esta última en el cinturón del área metropolitana, en la comarca de El Baix Llobregat y, tal vez, con mayores posibilidades).

En L’Espluga, Incasòl –la sociedad pública de la Generalitat que gestiona suelo industrial- dispone de 110 hectáreas ampliables de suelo que todavía están calificadas como rústico. Rovira  apuntaba que la tramitación administrativa avanza. El gobierno local se encuentra en la fase final de la revisión del Plan General, aunque Rovira dio a entender que la situación administrativa no sería un obstáculo: «cuando un gobierno quiere una cosa se puede actuar muy rápido». Por lo que el líder de CiU en la Conca de Barberá aseguró que la candidatura de L’Espluga está preparada para poder cumplir con los plazos que fijan para el 2012 el posible inicio de obras de construcción de la fábrica de Chery. Pero mientras Rovira señalaba que la Conca tiene muchos servicios también aprovechó la ocasión para reclamar la terminal ferroviaria de mercancías proyectada en Cimalsa y, a su vez, la materialización del proyecto de construcción de la A-27.

David Rovira admitió que la posible implantación de Chery en L’Espluga significaría una revolución no sólo para su municipio, sino que también para la Conca de Barberà y, por extensión, para el resto del Camp de Tarragona.

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