El traslado del Hospital Sant Joan al Tecnoparc ha tenido consecuencias directas con el transporte urbano de la ciudad. La empresa municipal Reus Transport rozó el año pasado los dos millones y medio de pasajeros, un 16% más que el 2010.
Las líneas 20 y 60 han sido dos de las grandes culpables de este importante aumento de usuarios del autobús urbano. Por un lado, la línea 20, que atraviesa la ciudad conectando los barrios Immaculada y Sant Josep Obrer (con parada en el hospital), ha sido la más usada, con casi un millón de pasajeros (un 42% del total). Por su parte, la línea 60 -de nueva creación y que también da servicio al nuevo hospital- registró 200.000 usuarios.
Otro aspecto importante a tener en cuenta es la nueva ubicación de FiraReus en el Edifici Tecnoparc, que ha propiciado un aumento del volumen de los servicios especiales de transporte, como por ejemplo Expro/Reus o el Parc de Nadal.
Otro de los recorridos con más demanda en 2011 fue el binomio de las líneas 10 y 11 (que conectan los barrios Montserrat y Gaudí y la Plaça de les Oques), con casi 990.000 usuarios.
Este año, la red de transporte público urbano ha vivido una reorganización del servicio con el objetivo de optimizar recursos. Por ello se han reducido algunas horas de servicio en líneas concretas, un ajuste que no ha modificado ningún recorrido ni la estructura de la red de transporte. Aunque sin especificar las líneas, Reus Transport asegura que esta redistribución ha incidido, principalmente, en los servicios con menos demanda.