A tot Catalunya, l'Estat ha imposat sancions a gairebé un centenar d'embarcacions. Les multes als pescadors catalans arran del bloqueig dels ports de Barcelona i Tarragona l'octubre del 2005 ascendeixen a 600.000 euros
La situació que viuen actualment els pescadors catalans es remunta quatre anys enrere. A finals del mes d'octubre del 2005, el sector va iniciar una vaga massiva arran de la pujada del preu del gasoil. Aquesta situació, lligada amb els baixos preus del peix, feia inviable l'activitat fins al punt 'que vam decidir plegar o plantar-nos', segons explica el president de la Federació Catalana de Confraries de Pescadors, Eusebi Esgleas.
Les aturades que va impulsar el sector van tenir el seu punt àlgid amb el bloqueig dels ports de Barcelona i Tarragona, una acció on van participar-hi prop d'un centenar de barques de les 32 confraries catalanes. En una reunió tensa amb el Ministeri, el sector va desconvocar les aturades, després d'aconseguir ajudes de mínims i el compromís no escrit que no se sancionaria cap armador per l'acció als ports.
Ara, quatre anys després, els pescadors han rebut cartes d'Hisenda on se'ls obliga a pagar 6.000 euros de multa per haver participat a la vaga. Les sancions són fruit dels expedients administratius que Capitania Marítima va obrir als armadors. A tot Catalunya hi ha prop d'un centenar de vaixells expedientats -una vintena dels quals són gironins.
Els vaixells als quals se'ls va obrir un expedient són embarcacions mitjanes o grans. Segons ha ressaltat Esgleas, en conjunt representen el 85% de les vendes a les llotges catalanes.
Recursos rebutjats
Fins ara, el Ministeri de Foment ha rebutjat reiteradament els recursos que han interposat els pescadors. 'No comprenem com, després del pacte al qual vam arribar, ara se'ns obligui a pagar quantitats tan importants', ha denunciat Esgleas. El president de la Federació ha criticat que el sector se sent 'humiliat i reprimit' per aquesta situació, i que pensa continuar lluitant perquè l'import de les sancions no es faci efectiu.
D'entrada, el sector presentarà un recurs de reposició al Ministeri, acompanyat d'un aval, per intentar reconduir la situació. En cas que el recurs no prosperi, i per evitar que Hisenda embargui els armadors, Esgleas ha indicat que s'aconsellarà els armadors que paguin les sancions. Però tot i que les multes s'hagin interposat individualment, el president ha indicat que 'el sector pesquer en bloc se solidaritzarà' per fer front a les sancions.
Si cal parar, pararem
Els pescadors tampoc descarten tornar a convocar aturades en protesta per la situació. 'Admetem que les protestes del 2005 van venir marcades per una manca de lideratge, però ara això no passarà; cal que l'Estat ens cuidi com a sector primari', ha sentenciat el president de la Federació.
A més, conjuntament amb la Federació Espanyola de Confraries, els pescadors catalans intentaran parlar amb el ministre de Foment, José Blanco, perquè recondueixi la situació. 'Si això no passa, no cessarem en la lluita i portarem les nostres reivindicacions fins al Tribunal Constitucional o fins a Estrasburg', ha ressaltat Esgleas.
'Entendríem que amb el que va passar hi hagués petites sancions, però no del volum i la quantitat actuals', ha conclòs Eusebi Esgleas. Per tractar la qüestió i les sortides que els queden, els pescadors catalans tenen previst fer una assemblea a Vilanova i la Geltrú en un termini d'entre dues i tres setmanes.