Tarragona no renuncia al AVE y Reus se felicita

El teniente de alcalde de Territori, Xavier Tarrés, acudió a la presentación de la nueva estación en representación del Consistorio de Tarragona. Afirmó que esta infraestructura «no es la solución final para el Ayuntamiento, que sigue reclamando que se mantenga el servicio en la estación actual».

Tarrés comentó que la posibilidad de que salgan de la estación de Tarragona trenes de alta velocidad «dependerá de la voluntad de Renfe, pero el Ayuntamiento no está dispuesto a que nuestra ciudad pierda esta opción».

La noticia de ayer «es en parte satisfactoria para el Ayuntamiento y abogamos por la conexión de la ciudad y la nueva estación mediante un tranvía».

Tarrés dijo que «Tarragona no puede estar en la situación actual durante mucho tiempo y esperamos que en el estudio que definirá la red ferroviaria, que deberá estar finalizado dentro de 24 meses, se incluya la nueva estación de la ciudad, porque queremos que el AVE salga desde Tarragona».

Satisfacción en Reus

El alcalde de Reus, Lluís Miquel  Pérez, hizo una valoración «muy positiva» de la futura estación ferroviaria del Camp de Tarragona que se construirá al sur del aeropuerto. Permitirá «reordenar el territorio». Pérez recordó que la ubicación elegida es resultado de un acuerdo firmado entre varios alcaldes en 2002.  «Estará a tocar de las dos ciudades» y responderá «a un nuevo concepto, que ya no es el de estación urbana».

Las cámaras no quieren errores

Las Cambras de Comerç de Tarragona y Reus confían en que la nueva estación de tren no reproduzca los fallos que, en opinión de sus presidentes, Albert Abelló e Isaac Sanromà, se cometieron con la de Perafort.

Abelló declaró que la nueva infraestructura «será la estación del Camp de Tarragona y no deben cometerse los mismos errores que con la estación del AVE, de Perafort, donde se hizo un parking con pocas plazas y se puso un precio poco asequible, teniendo en cuenta que no está dentro de una ciudad». «La gente que viaja en tren tiene que pagar un precio adecuado por dejar su coche en el aparcamiento de la estación», añadió.
La Cambra de Comerç de Tarragona «celebra que se construya la estación ayer anunciada, que será muy importante, pero pedimos que se tenga en cuenta al territorio y sus necesidades y no se limite a ser una estación de paso», dijo Abelló.

El presidente de la Cambra de Comerç de Reus, Isaac Sanromà, recordó por su parte que «siempre hemos apostado de manera decidida para que esta estación se convirtiese en el centro natural de comunicaciones para dar respuesta, no sólo a las dos grandes ciudades que son Tarragona y Reus, sino como puerta de entrada a la Costa Daurada». No obstante, Sanromà espera que «no se vuelvan a cometer errores de otras estaciones», para lo que reclama que «se hagan buenos accesos desde la T-11, que se dote a la infraestructura de plazas de párking con precios asequibles y, muy importante, que se complemente con un transporte público ágil, rápido y operativo».

Mou-te podría movilizarse

Albert Abelló, en calidad de promotor de Mou-te per Tarragona, movimiento ciudadano que ha iniciado una campaña «para que la ciudad no pierda el tren», manifestó que «una vez más nos encontramos con que los políticos nos toman el pelo».

Abelló declaró que el pasado 17 de junio «nos reunimos con la subdelegada del Gobierno, Teresa Pallarés, y se comprometió a hacer de puente entre Mou-te y las Administraciones». «Si Víctor Morlán dijo ayer en rueda de prensa que no sabía nada del by-pass, quiere decir que no tiene ninguna noticia de esta inquietud expresada por los ciudadanos de Tarragona y, por tanto, lamentamos la poca predisposición de la subdelegada, a pesar de haber depositado nuestra confianza en su compromiso, ya que tiene toda la documentación y ha dispuesto de muchos días para hacerla llegar a Morlán».

El portavoz de Mou-te no descarta que la plataforma «convoque movilizaciones, puesto que, según parece, no podemos confiar en nuestros políticos». Advirtió que «Mou-te pronto tendrá la adhesión de 5.000 personas que apoyan a la plataforma y pedimos a los políticos del territorio que se pongan a trabajar con consenso».