Catalunya

Servei Català de Trànsit

Un nuevo helicóptero para vigilar la velocidad en Barcelona y Tarragona

La segunda aeronave reforzará el control en zonas críticas. La presencia de los dos helicópteros en el aire permite tener más autonomía de vuelo y cubrir más territorio

Uno de los helicópteros sobrevolando una de las entradas a Barcelona por encima del río Llobregat.​

Uno de los helicópteros sobrevolando una de las entradas a Barcelona por encima del río Llobregat.
SCT

Jordi Cabré
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El Servei Català de Trànsit (SCT) da un paso más en la lucha contra el exceso de velocidad, una de las principales causas de accidentalidad grave y mortal en la red viaria catalana. 

Después de estrenar en 2024 el primer cinemómetro aerotransportado en el helicóptero Falcó T-07, el organismo ha iniciado la incorporación de esta tecnología en una segunda aeronave, el Arpella T-04.

Con esta ampliación, Catalunya contará con dos helicópteros capaces de detectar, desde el aire, infracciones de velocidad con un sistema indetectable y de gran precisión, que se suma a la red terrestre de más de 550 radares fijos. Parte de este refuerzo aéreo se destinará a las carreteras de Tarragona.

El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ya apuntó en enero en un artículo en el Diari de Tarragona que no era descartable la compra de un segundo helicóptero para potenciar la seguridad.

La cámara sigue un coche por la AP-7.

La cámara sigue un coche por la AP-7.SCT

Tecnología indetectable y de alta precisión

El sistema funciona mediante triangulación satelital GNSS sobre cartografía digital de alta precisión, con un margen de error inferior al 5%. Su gran ventaja es que no emite señales, lo que lo hace invisible para detectores e inhibidores de radar. Además, puede operar en cualquier época del año siempre que las condiciones de visibilidad y seguridad del vuelo lo permitan.

Cuando la tripulación detecta un vehículo sospechoso de superar el límite de velocidad, el operador de cámara realiza un seguimiento en tiempo real. El dispositivo calcula automáticamente la velocidad media del coche en un tramo, identifica la vía, el punto kilométrico y el sentido de la circulación, generando pruebas válidas para sancionar la infracción.

Cuatro funciones estratégicas

Los helicópteros del SCT cumplen cuatro misiones principales:

1.- Vuelos de información viaria, que ofrecen una visión directa del estado del tráfico en horas punta o durante eventos especiales.

2.- Vuelos de inspección y vigilancia, tanto para controlar infracciones en coordinación con Mossos d’Esquadra como para detectar excesos de velocidad con el cinemómetro.

3.- Vuelos de inspección viaria, que permiten revisar el estado de las carreteras y detectar deficiencias de seguridad.

4.- Vuelos de seguimiento de operativos especiales, como la F1, la MotoGP o grandes operaciones de salida y retorno.

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