Cambios en la estación de tren de Vila-seca: un nuevo edificio y dos pasos subterráneos

El pleno de Vila-seca ha aprobado este 14 de noviembre un convenio a tres bandas, con Adif y la Generalitat de Catalunya, para adecuar las instalaciones de la estación de tren del municipio a las necesidades de las actuales circulaciones y viajeros, así como reordenar los accesos viarios y de peatones, regenerar el entorno urbano de la infraestructura y potenciar el vínculo con el futuro sistema tranviario. Este acuerdo, cuyo detalle todavía no se ha hecho público, compromete al Ayuntamiento de Vila-seca a aportar cerca de 4,4 millones de euros IVA incluido –unos 3,6 millones sin IVA–, que se dividen en cuatro anualidades: 387.502,50 euros en 2026, otros 605.000 euros en 2027, 1.815.000 euros en 2028 y, finalmente, 1.639.550 euros en 2029.

El antiguo edificio de viajeros lleva alrededor de una década cerrado y, con esta intervención, se rehabilitará pero también se construirá uno nuevo, tal como indican fuentes municipales. Y entre lo más destacado, el convenio señala la creación de dos pasos subterráneos que permitirían «tanto mejorar el acceso a la estación de ferrocarril y al tranvía como la permeabilidad y la conexión entre los dos lados de la localidad», aportando así un valor añadido a todo el entorno del Colomí.

El anteproyecto quedará estructurado en tres actuaciones: la primera es la adaptación de la estación a las necesidades ferroviarias, la segunda abarca las tareas de ejecución de pasos inferiores peatonales y urbanización y conexión con el tranvía, y la tercera se centra en el resto de la urbanización. La aportación del Ayuntamiento hace referencia a cuestiones de urbanización y ajardinamiento, tal como especifican fuentes municipales.

El alcalde de Vila-seca, Pere Segura, ha aclarado que lo que se votaba hoy en el pleno era «un convenio y no un proyecto constructivo», donde «lo que se explica es en qué consisten, en concepto general, los distintos subproyectos: cuáles son las infraestructuras que se harán, que rehabilitarán el edificio, que harán una sala de espera, una zona de gradas de integración urbana con permeabilidad de un lado al otro...». «Hemos trabajado con planos y renders porque es un anteproyecto. Lo que se mira es si lo que se propone cumple las condiciones mínimas para ser viable con una concreción muy a grosso modo», ha insistido Segura.

La concejala de Planificació, Cristina Cid, ha desarrollado la iniciativa. «La Generalitat está impulsando la implantación del sistema tranviario y Adif está trabajando en el anteproyecto para renovar las infraestructuras. Estas actuaciones tienen un impacto directo en el municipio. Por eso, el gobierno ha trabajado de manera directa con todas las administraciones garantizando que todas las decisiones tengan muy presente a Vila-seca». «El convenio», ha dicho, «es fruto de un trabajo técnico y político con aportaciones para que cualquier afectación resuelva nuestra realidad». Y ha expresado que «el anteproyecto está en fase de redacción».

Con lo aprobado hoy, según ha señalado la responsable de Planificació, «se da un paso adelante para asegurar que las intervenciones ferroviarias y el futuro tranvía se integren correctamente en Vila-seca». En pocos días, será el Govern el que también deba dar luz verde al convenio y este, después, pasará a manos de Adif.