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La consolidación y aumento exponencial del uso de la bicicleta y el patinete se reflejan en las actuaciones urbanísticas que se llevan a cabo en diferentes localidades para poder separar los vehículos a motor del resto y mejorar la seguridad con carriles separados.
Esta semana, en Torredembarra, se han iniciado las obras de construcción del carril bici (y de peatones) en el puente de Clarà. La concejalía de Obra Pública y Mantenimiento ha explicado que el pasado lunes se iniciaron las obras de construcción de este nuevo tramo de carril bici y de peatones acompañada de la mejora de la zona verde.
La actuación urbanística se centra en el ramal este del puente, concretamente el que conecta el paseo Miramar (la antigua N-340) en dirección norte, hacia Roda de Berà y El Vendrell. Las obras deben terminar en un par de meses, con un presupuesto de adjudicación de 47.305 euros. La empresa Catalana d’Obres del Penedès SA es la encargada de llevar a cabo este carril bici.
Este tramo conectará con otro ya existente en la zona de los campings de la ciudad y a su vez con el tramo que se ha realizado recientemente junto con las obras de remodelación de una parte del paseo Miramar.
Un error en el pintado retrasa la apertura de un tramo ya acabado en el paseo Miramar
En este último caso, todavía no se han recepcionado las obras por un problema de materiales. La pintura que se aplicó para delimitar el carril no ha sido la idónea, por lo que la empresa adjudicataria tendrá que llevar a cabo una extracción de esta pintura y la colocación de una nueva capa.
El Ayuntamiento torrense tendrá que reponer aquellos separadores de este carril que han sido dañados por el paso de vehículos pesados. Antes de abrirlo a los usuarios, se reforzará la señalización y pintura para ofrecer una mayor seguridad.
A exposición pública
L’Hospitalet de l’Infant abrirá este año un nuevo tramo de carril bici. El 5 de abril, la Junta de Gobierno Local de Vandellòs i l’Hospitalet aprobó inicialmente el proyecto de carril bici en la zona de Corralets y actualmente está sometido a información pública.
Hasta el 31 de mayo se pueden presentar alegaciones al proyecto, que se calcula con un presupuesto de ejecución de casi 97.000 euros y un plazo de ejecución de dos meses.
El objetivo es conectar el actual carril para bicicletas que sube por el lateral de la carretera de Mora (la antigua carretera C-44) con la zona urbana de Corralets, para enlazarlo con la calle Antoni Tàpies, hasta la parcela de equipaciones, donde el consistorio construye una pista polideportiva.
Para cruzar de acera en la carretera de Mora y usar el nuevo tramo de carril bici, habrá que utilizar el paso de peatones elevado que hay y donde se construirá la futura comisaría de la Policía Local.
El nuevo tramo de carril bici que se construirá este año en L’Hospitalet de l’Infant tendrá unos 600 metros de longitud y doble sentido de circulación. Con esta nueva ampliación de la red de carril bici, L’Hospitalet de l’Infant contará con casi 4,5 kilómetros en su término.
