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El RallyRACC, marcado por la lucha por el título de España

La prueba se corre entre este viernes y el sábado con Salou y PortAventura como epicentro

17 octubre 2024 19:14 | Actualizado a 17 octubre 2024 22:36
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La intensa lucha por el título del Supercampeonato de España de Rallyes 2024 marca el 59 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, penúltima cita del calendario que se disputa entre viernes y sábado con Salou y PortAventura World como epicentros de la prueba.

Tres pilotos, los tres asturianos, se juegan actualmente la corona. Son líderes ahora mismo Alejandro Cachón y su copiloto Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), aunque le sigue a solo dos puntos netos Diego Ruiloba (junto con Ángel Vela) después de sumar su tercera victoria de la temporada con el Citroën Rally Team en el 47 Rallye Villa de Llanes.

Tercero en en esa pelea es José Antonio Suárez, el actual campeón de España de la especialidad. Junto con Alberto Iglesias afronta la prueba tarraconense con la confianza que les aporta el triunfo que lograron a principio de año en el Rallye Tierras Altas de Lorca, el único celebrado durante la presente temporada 2024 en este terreno, aunque hace ya siete meses.

Otros pilotos de notoriedad que tratarán de añadirse a la batalla por la victoria en Salou serán los ex campeones del Mundo Júnior, Nil Solans-Marc Martí (Hyundai i20 N Rally2) o el ganador del RallyRACC de 2023, Pepe López, este año con David Vázquez y un Ford Fiesta R5 Mk2

Todos ellos -hay 88 equipos inscritos en los 13 campeonatos para los que puntúa estre RallyRACC- deberán afrontar un itinerario de 556,66 km de los que 99,88 km serán cronometrados, distribuidos en ocho especiales.

La prueba se abrirá este viernes a partir de las 19.00 con la disputa del tramo urbano de Salou, el único sobre asfalto de todo el Rally ya que el resto de especiales serán sobre tierra.

En esa primera especial de la carrera, de 1,55 kilómetros de longitud que tendrá lugar en el Passeig Jaume I, los coches deberán utilizar los neumáticos de tierra con los que competirán en el resto de tramos.

El sábado, siete especiales

El sábado habrá otras siete especiales. De inicio se hará un bucle con los tres tramos conocidos por su dificultad técnica y la elevada longitud de los dos primeros: La Pobla de Massaluca–Vilalba dels Arcs (23,28 km) y Horta-Bot (18,62 km), donde triunfará la velocidad, la buena gestión del pilotaje, la resistencia de la mecánica y los neumáticos. Para completar, Gandesa (6,49 km) exigirá mantener o incluso mejorar el ritmo.

A esas tres especiales les seguirá un segundo paso por la especial urbana de Salou. Tras 30’ de asistencia en el parque de PortAventura World, los participantes realizarán las segundas pasadas por los tramos de tierra disputados por la mañana, para finalizar en el Passeig Jaume I de Salou a partir de las 19 horas.

Hoy, 18 de octubre

l 08 a 13.30 h Verificaciones técnicas (parque PortAventura)

l 14:00 h Entrenamientos libres (zona Emprius)

l 15:15 h a 17:30 Shakedown (zona Emprius)

l 19:00 Salida 1a etapa (Passeig Jaume I)

l 19:23 SS1 Salou (1,5 km)

Sábado, 19 de octubre

l 09:00 h SS 2 La Pobla de M.-Vilalba dels Arcs (23,28km)

l 10:15 h SS 3 Horta-Bot (18,62 km)

l 10:50 h SS4 Gandesa (6,49 km)

l 12:40 h SS5 Salou (1,5 km)

l 14:55 h SS6 La Pobla de M.-Vilalba dels Arcs (23,28km)

l 16:10 h SS7 Horta-Bot (18,62 km)

l 17:10 h SS8 Gandesa (6,49 km)

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