Any negre a la xarxa viària ebrenca amb 23 morts, la majoria a Freginals

L'AP-7 i la N-340 al Baix Ebre i Montsià concentren la majoria d'accidents mortals el 2016, amb el pitjor registre des de 2010

19 mayo 2017 16:52 | Actualizado a 19 mayo 2017 16:52
Se lee en minutos
Participa:
Para guardar el artículo tienes que navegar logueado/a. Puedes iniciar sesión en este enlace.
Comparte en:

Temas:

L’any 2016 ha finalitzat a l’Ebre amb un balanç pèssim a la xarxa viària. La tragèdia de Freginals, amb 13 víctimes mortals en l’accident d’autocar, ha disparat l’estadística als nivells del 2015, que amb 22 morts fou el pitjor dels últims cinc anys.

El 2016 han estat 23 les víctimes mortals, en nou accidents diferents, vuit en carreteres de la xarxa viària i un novè en un camí veïnal de l’Aldea.

La Generalitat va aprovar a inicis del 2014 el Pla estratègic de Seguretat Viària a Catalunya 2014-2020 que seguint instruccions europees fixava l’objectiu per al 2020 de reduir el nombre de morts en accidents de trànsit en un 50% respecte del 2010. Aquell any a la xarxa ebrenca hi van morir 25 persones. A partir de llavors la mortalitat va disminuir progressivament, 21 víctimes el 2011, 12 el 2012, 13 el 2013 i 12, de nou, l’any 2014.

L’altíssima sinistralitat a la N-340 va elevar la xifra de morts a les carreteres ebrenques a 22 en 15 accidents diferents l’any 2015. L’any 2016, el trist rànquing s’ha superat a causa de la gravetat de l’accident de Freginals.

Menys accidents


El nombre d’accidents amb víctimes, en canvi, ha disminuït notablement, de 15 el 2015 a 9 el 2016. El nombre de comarques afectades també ha disminuït.

El 2015 es van registrar sinistres a tres de les quatre comarques i el 2016 únicament al Baix Ebre i Montsià.

L’accident a l’AP-7 a Freginals, al Montsià, ha estat, sens dubte, el més greu de l’any. 13 noies estudiants d’Erasmus de la Universitat de Barcelona van perdre la vida el fatídic 20 de març quan l’autocar en què viatjaven de matinada de València a Barcelona va fer un gir brusc i va bolcar col·lidint amb un altre vehicle. El sinistre va deixar 23 ferits. L’autopista ha estat escenari d’un segon accident. Fou el 21 d’agost, quan dos turismes van patir un accident i un d’ells va bolcar, provocant dues víctimes mortals.


La N-340, altre cop
La carretera N-340 al seu pas per l’Ebre, considerat un dels punts negres en l’àmbit estatal, ha continuat registrant sinistre amb víctimes, però amb una freqüència inferior que l’any anterior.

El 2015 la via fou escenari de 9 accidents amb 15 víctimes, i el 2016 han estat 3 accidents amb 4 morts. Els accidents s’han produït a L’Aldea, dos, i a Alcanar. El més greu, el 22 de desembre en un xoc frontal entre una motocicleta on viatjaven dos ebrencs de 15 i 18 anys i una furgoneta. Els adolescents van perdre la vida.

El 14 de juny a l’alçada d’Alcanar, un xoc frontal entre un camió i un turisme va causar la mort del conductor del turisme, veí de Benicarló de 58 anys. El primer sinistre de l’any a la N-340 fou el 10 de febrer en un altre xoc frontal, entre un turisme i una furgoneta, a L’Aldea. Una veïna de Tortosa de 80 anys, passatgera del turisme, va morir.

Al llarg de l’any, Foment ha activat mesures de xoc al tram nord de la N-340, entre l’Aldea i l’Hospitalet de l’infant, especialment la doble línia contínua que impedeix avançaments. Per al 2017 ha previst construir diverses rotondes que alentiran encara més la velocitat de circulació per la via.

La resta d’accidents han estat els següents: la sortida de via d’un camió el 20 de desembre a la TV-3022 al Perelló amb la mort del passatger davanter del vehicle, de 23 anys. Un motorista veí de Tortosa de 57 anys va morir el 30 d’octubre a la C-12, a Xerta.

El 20 de juny, un xoc entre un turisme i una furgoneta va causar una víctima mortal, un veí de 65 anys, al Camí de Masdeu de l’Aldea. Per acabar, el 28 d’abril, un xoc frontal entre un turisme i un quadricicle va provocar una víctima, un veí de Deltebre de 90 anys.

Comentarios
Multimedia Diari