<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-THKVV39" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden">
Whatsapp Diari de Tarragona

Para seguir toda la actualidad desde Tarragona, únete al Diari
Diari
Comercial
Nota Legal
  • Síguenos en:

Anna Fontquerni, directora del SEM: «Situem els helicòpters de forma estratègica per arribar a tot el país»

En les pròximes setmanes es preveuen alguns dies més en què hi haurà un aparell en manteniment, de manera que es comptarà amb tres en servei i una de les bases passarà de Móra d’Ebre a Lleida

04 febrero 2025 18:52 | Actualizado a 05 febrero 2025 07:00
Se lee en minutos
Participa:
Para guardar el artículo tienes que navegar logueado/a. Puedes iniciar sesión en este enlace.
Comparte en:

La directora del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), Anna Fontquerni, explica al Diari les causes de la reestructuració temporal que deixa alguns dies Móra d’Ebre, i per extensió tota la demarcació de Tarragona, sense base de l’helicòpter medicalitzat.

En quina situació ens trobem i com hi hem arribat?

La situació actual és que estem atenent tots els pacients de Catalunya, com no pot ser d’una altra manera, però és important posar-ho en valor. El SEM té 444 unitats, de les quals 4 són helicòpters, i cada dia atenem més de 7.000 persones. Evidentment, tots els recursos que té el SEM, els helicòpters i les ambulàncies, tenen situacions imprevistes que gestionem tots els dies. Eliance és l’empresa que presta el servei dels helicòpters per al SEM. Tenim un contracte amb ells que contempla quatre helicòpters i un backup (reserva); i el mateix contracte contempla que una inoperativitat de més de dues hores ha de suposar una substitució d’aquest aparell. I s’està incomplint aquesta part del contracte.

Per què es produeix aquest incompliment?

Hi ha dos situacions diferents. Per una banda, una financera pròpia de l’empresa, que ha tingut dificultats de gestió. I una situació més d’àmbit global, pel que fa a la producció d’aparells (si ara volguessis comprar un helicòpter nou tardarien 24 mesos en entregar-lo) i dels operadors. Hi ha poques empreses que s’hi dediquen, només dos a tot l’Estat,o tres a França. La situació de Catalunya s’està donant a d’altres comunitats, com Galícia o Madrid.

I què s’està fent per resodre-ho?

A curt termini, fem el seguiment estricte de l’empresa, a nivell de compliment de contracte i de preveure que passarà en els propers dies i setmanes. Si tenim quatre helicòpters disponibles, estan ubicats a les seves bases d’origen (Móra d’Ebre, Tremp, Sabadell i Girona) i si en tenim tres, el que fem és reubicar-los de forma estratègica per garantir l’atenció a tota la ciutadania, a Lleida, Sabadell i Girona. Com fem amb tots els recursos tots els dies. Les bases assistencials estan al servei de les necessitats del país, no donen resposta només al seu àmbit territorial. Un exemple molt concret de l’àrea de Tarragona: la setmana passada vam tenir un incident en una pirotècnia, on es van atendre tres persones, i hi vam destinar cinc ambulàncies i dos helicòpters.

Com s’organitzen?

El mitjà aeri és molt sensible. Ara parlem d’inoperativitat per manca de compliment del contracte per part de l’empresa, però també és molt sensible a temes climatològics, hi pot haver coincidència de serveis...Quan a Catalunya hi ha el Pla Ventcat activat, potser no hi ha cap mitjà aeri disponible, però es continua atenent tothom. Donem resposta de nit, quan plou, quan hi ha boira o vent, podent utilitzar el mitjà aeri o els terrestres.

A la base de Lleida no li afecta més la boira?

I a Móra d’Ebre fa vent, per exemple. No es tracta de comparar territoris, es tracta de saber a l’inici de cada guàrdia, quina és la situació meteorològica en el conjunt de Catalunya i quina és la millor manera d’atendre els ciutadans, amb una cartera de serveis amplíssima i de gran qualitat, com tenen molts pocs sistemes d’emergències del nostre entorn.

Ha insistit que es tracta d’una qüestió de país...

Sí, Catalunya té quatre helicòpters disponibles que atenen a tot el país, amb un nivell de qualitat elevadíssim. Tenim vol nocturn, servei que tenen a poques comunitats autònomes. I tenim atenció pediàtrica de crítics aèria 24 hores, que no hi és a cap altra comunitat d’Espanya. I això ho tenim garantit, més enllà de si hi ha tres o quatre aparells, i és un servei molt important especialment per a zones allunyades d’un hospital de pediatria de crítics.

Però amb tres helicòpters i no quatre, el temps de resposta no és el mateix, es passa de 20 a 30 o 40 minuts.

Una cosa és l’arribada i assistència al pacient i l’altra és l’evacuació. L’helicòpter és un mitjà molt útil, però que també té limitacions. En una emergència, el primer que hem de fer és estabilitzar la persona en el mateix lloc de l’incident, perquè durant el trasllat la capacitat que tindrem de fer maniobres sobre el pacient serà limitada. El que ens garanteix la primera arribada són els 444 recursos que estan ubicats per tot el territori. Més de mil persones al servei de la ciutadania. El 80 per cent de l’activitat del SEM la fan els suports vitals bàsics, molt menys sensibles a tots aquests temes meteorològics. Aquests recursos són els que ens donen la garantia de resposta, després amb l’helicòpter tenim altres prestacions.

Entén el malestar que hi ha hagut a la demarcació de Tarragona i a la zona de la Ribera d’Ebre en particular?

Hem de saber explicar que el conjunt de recursos del SEM són per a tot Catalunya. L’helicòpter que està ubicat a Móra d’Ebre dona resposta molt més enllà del seu àmbit. I a la inversa també, Móra d’Ebre rep el servei d’altres helicòpters, per exemple en pediatria, o de nit. Sovint l’helicòpter, on més valor ens aporta, és lluny de la seva base. La resposta està sempre assegurada, amb un recurs que vindrà d’allà on faci falta.

Aquesta setmana l’helicòpter torna a estar a Móra d’Ebre, però i les pròximes?

En les pròximes setmanes hi ha aparells que han de passar les revisions i manteniments preceptius, molt importants perquè la seguretat és el que va primer. Els dies que tinguem quatre helicòpters estaran a les seves bases i els dies que tinguem tres, els posicionarem estratègicament per garantir que puguin donar resposta a tot Catalunya. I a llarg termini, val la pena analitzar l’evolució del context global i plantejar si s’ha de fer un canvi de model.

En quina línia aniria aquest canvi de model?

S’estan donant situacions d’aquest tipus a totes les comunitats d’Espanya i en diversos països europeus, i tots estem en un procés de reflexió. El model que tenim ara ha estat molt útil durant vint anys, però ara s’ha de veure quines són les diferents alternatives. França va decidir al 2023 fer un rescat de les empreses, però tampoc ha suposat una solució definitiva.

Ha fallat la comunicació amb el territori?

Nosaltres ens hem d’ocupar de la presa de decisions tècniques perquè la ciutadania tingui l’atenció que li pertoca.

Què passarà la setmana que ve?

Com deia, sabem que les properes setmanes hi ha revisions i manteniments que s’han de fer. El que li exigim a l’empresa és que faci la substitució d’aquell aparell que està en revisió. Cada setmana fem una previsió a setmana vista. Amb les emergències no improvisem mai, intentem sempre tenir previstos tots els imprevistos. El que puc confirmar ara és que fins diumenge tenim 4 helicòpters. Les properes setmanes ja sabem que hi haurà dies de 4 i dies de 3, i els dies de 3, els col·locarem estratègicament per garantir la resposta a tot Catalunya. I si hi ha alguna situació meteorològica, les ubicacions seran en base a aquesta situació meteorològica concreta. Perquè la nostra actuació és en visió de país, en base tècnica i per garantir la resposta a tota la ciutadania.

«Al SEM comptem amb un total de 444 unitats, de les quals 4 són helicòpters, i cada
dia atenem més
de 7.000 persones»
«Tenim atenció pediàtrica de crítics aèria les 24 hores, un recurs molt important que no hi és a cap altra comunitat autònoma»
Comentarios
Multimedia Diari