Análisis. Girona vuelve a tener el peso de la nueva conselleria de Territori, en un momento en el que las comarcas tarraconenses precisan de una especial atención para acabar con un agravio endémico
La presencia o no de catenaria, la integración urbana y el coste constituyen algunos de los principales escollos de un modelo que busca vertebrar los principales núcleos de población y mover 9,5 millones de pasajeros al año
Se trata de la adaptación de la explanada de 14 km de longitud para el despliegue de la primera fase y la construcción de un viaducto por encima de la A-7