El Servei Català de Trànsit (SCT) informa que hasta el 30 de noviembre de 2022, 149 personas han muerto en 134 accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya. Hasta noviembre de 2019, antes de la pandemia, perdieron la vida 167 personas en 154 siniestros mortales. En cuanto al número de víctimas mortales, se registra una reducción del 10,8% respecto a 2019.
En el caso de la demarcación de Tarragona, 39 personas han pedido la vida. La siniestralidad de este 2022 también supera la registrada el año pasado en este periodo (19 fallecidos), pero es ligeramente menor que la del 2019 (40 fallecidos). La comarca del Baix Ebre es la que ha tenido más víctimas mortales este año (11), seguida del Tarragonès (ocho).
En cuanto al resto de demarcaciones hasta el 30 de noviembre, 61 se han producido en Barcelona; 35, en Girona, y 14, en Lleida.
En la demarcación de Barcelona, se mantiene un aumento respecto al año pasado (49), pero ha descendido en comparación con el 2019 (73).
La comarca del Vallès Oriental es la que ha registrado más víctimas mortales este año (13), seguida del Baix Llobregat (12) y del Vallès Occidental (8).
En Tarragona,. En la demarcación de Girona, con 35 víctimas mortales, se mantiene un incremento respecto a 2021 (32) y 2019 (27). La comarca del Alt Empordà, con 13 muertes, es la que registra más siniestralidad este año.
Por detrás, la Selva y el Gironès, suman 6 personas muertas cada una. Además, 7 de las 35 víctimas de este año han estado en la N-260 y 6 más en la AP-7.
En cambio, en Lleida, en el conjunto del año, se consolida la reducción de la siniestralidad, tanto respecto a 2021 (26 personas fallecidas) como respecto antes de la pandemia, en 2019 (27). Las comarcas del Segrià (6), la Noguera (3) y el Alt Urgell (2), concentran buena parte de los fallecidos en esta demarcación.
Mortales y graves
Por otra parte, el conjunto de personas fallecidas o heridas graves este 2022 en las carreteras catalanas han sido 793, un 10,6% menos que en 2019, cuando hubo 887. El número de accidentes mortales o graves también se ha reducido un 14,1% en comparación con 2019 (de 744 a 639).
Sin embargo, durante el mes de noviembre de este 2022 han muerto 18 personas en la red viaria interurbana, ocho más que en noviembre del 2019 (10), año de referencia antes de la pandemia, y 10 más respecto a lo mismo año pasado (ocho).
De este modo, en cuanto a las víctimas mortales, noviembre es el segundo mes de este 2022 con mayor mortalidad, después del mes de abril, en el que murieron 23 personas.
Hasta el 30 de noviembre, el 75,8% de las víctimas mortales registradas son varones (113) y el 24,1% son mujeres (36). De entre los 113 hombres fallecidos en accidente de tráfico, 97 eran conductores, tres pasajeros y 13 peatones. En cuanto a las mujeres, 16 eran conductoras, 13 pasajeras y cuatro peatones.
Colectivos vulnerables
En cuanto a los colectivos vulnerables, este 2022, hasta el 30 de noviembre, han muerto en la red viaria catalana un total de 40 motoristas, un 15% menos que en 2019, cuando se registraron 47.
Respecto a 2021 , el número de motoristas fallecidos también es menor, dado que hubo 46 en el mismo período. En cambio, en este 2022 se mantiene el aumento en el número de peatones fallecidos (17) hasta un 42% respecto a 2019 (12).
Los perfiles más frágiles de la movilidad en carretera, suman 65 víctimas mortales y representan el 43,6% de los fallecidos en la red viaria de Catalunya.
Además de los 40 motoristas y de los 17 peatones finados, han muerto siete ciclistas (dos menos que en 2019) y un usuario de VMP (aunque estos vehículos de movilidad personal como los patinetes eléctricos tienen prohibida la circulación por la red viaria interurbana) .
Predominio de los encontronazos frontales
Conviene destacar que de los 134 siniestros mortales registrados hasta el 30 de noviembre, 98 han sido colisiones con más de un vehículo implicado y 36 en solitario.
Las colisiones que han provocado más muertes este 2022 son los encontronazos frontales, con un total de 43, lo que representa un 32,3% de los siniestros mortales de este año y se han registrado 9 más que en 2021 y 5 más que en 2019.
Por día de la semana y vías
En cuanto a la siniestralidad por tipo de día de la semana, 83 de las víctimas mortales han estado en días laborables (55,7%) y66 en fin de semana (desde el viernes a las 15 h) o festivo (45%).
En este sentido, se mantiene el cambio de tendencia de los últimos meses, en los que los accidentes mortales en movilidad de ocio sumaban más víctimas mortales.
Por carreteras, la autopista AP-7 sigue encabezando el listado de las vías con más víctimas mortales este 2022 con un total de 23 personas fallecidas y concentra el 15,4% del conjunto de finados por accidentes de tráfico ocurridos en la red vial catalana, a raíz del aumento de la movilidad que ha registrado este corredor.
El año pasado este eje viario, hasta el 30 de noviembre, había acumulado 11 personas fallecidas, y 15 en 2019. La segunda vía que registra más víctimas mortales este año es la N-260, con 7 personas fallecidas, seguida del ‘ A-2 y la C-35, con 6 personas fallecidas respectivamente.
