Los parkings municipales gestionados por la Empresa Municipal de Transports (EMT) rozan la recaudación precovid. Según los datos del cierre del año 2022 que maneja la empresa pública del Ayuntamiento de Tarragona, los siete equipamientos cerrados –Saavedra, Catalunya, Joan XXIII, Companys, Bastos, Torroja y Tarraco– ingresaron el pasado año un total de 2.189.846 euros, una cifra que supone un aumento del 10,3% respecto a los 1.984.081 de 2021 y que se queda a solo un 9% de los 2.414.312 de 2019.
El principal incremento se experimentó en la actividad de la rotación, que supone el 56% de los ingresos: 1.225.695 euros. En global, las siete instalaciones pasaron de las 337.767 entradas esporádicas a las 411.550 de 2022. Este incremento del 21,8% en el acceso de la rotación se traduce en una subida del 24% en los ingresos –240.000 euros más–, pasando de los 985.807 euros de 2021 a los 1.225.695 de 2022. El volumen de entradas de rotación –con un precio máximo de 4,50 euros diarios, se quedó a solo 13.000 accesos de las cifras de 2019 –un 3% menos–, mientras que la recaudación de los usuarios esporádicos se situó un 8% por debajo del año anterior a la pandemia, lo que significa que en 2022 aún se cobraron 141.000 euros menos que en 2019 en este sentido.
Por lo que se refiere a la actividad de los abonados, durante el año pasado los usuarios con tarjeta en alguno de los siete parkings pagaron un total de 964.151 euros a la empresa municipal, un dato que baja un 3% respecto a los 998.274 de 2021 y que aún está un 10% por debajo de los 1.073.052 de 2019.
2023: de 4,50 a 4,95 euros
El presidente de la EMT, Jordi Fortuny (ERC), afirma que desde la Empresa Municipal de Transports «estamos muy satisfechos con el incremento del uso de los parkings cerrados porque los números se acercan mucho a los de prepandemia». Asimismo, el máximo responsable de la firma dependiente del Consistorio recalca que «hemos notado un cambio en la tendencia de uso de los usuarios habituales de los parkings cerrados, que apuestan por las estancias de larga duración, algo que va ligado al cambio de las tarifas con la implementación del nuevo máximo diario».
De cara a este año, los precios han subido un 10%. Así ya se nota en el recibo mensual de los abonos, mientras que el coste de la rotación pasa a ser de un máximo de 4,95 euros. Ahora, la primera hora, que hasta el 31 de diciembre costaba 2,20 euros, comporta una factura de 2,46 desde el 1 de enero, mientras que los 120 minutos suponían un gasto de 4,50 euros que, ahora, son 4,92.
El Saavedra, el más usado
Por parkings, cabe señalar que el Saavedra es –de largo durante los últimos años–, el aparcamiento más usado, con 132.324 accesos de rotación y una recaudación que supone el 28% del global de los parkings de la EMT: 624.615 euros. En comparación a 2021, los ingresos ascienden un 9% respecto a los 568.645 de ese ejercicio mientras que los datos se quedan aún un 16% por debajo de las cifras precovid, cuando en 2019 se facturaron 744.369 euros.
Los números reflejan que, año tras año, el aparcamiento de la Avinguda Catalunya es el segundo con una mayor actividad, especialmente por su número de abonados. En este sentido, cabe señalar que este equipamiento es el que más ingresa en tarjetas de usuarios habituales, con 222.459 euros, una cifra que se traduce en el 23% del global que la EMT factura en abonados: 964.151 euros. Durante 2022, el 60% de los ingresos de esta instalación se logró mediante abonados, mientras que el 40% –147.626– se recibió de la rotación.
En tercer parking en volumen de negocio es el de Joan XXIII, que en 2022 generó un total de 326.195 euros, lo que se traduce en un aumento del 6% respecto a los 307.483 de 2021. Seguramente por su proximidad con el centro hospitalario, cabe señalar que casi el 50% se facturó por parte de los 66.925 accesos de rotación que se registraron. Respecto a los datos precovid, este equipamiento se quedó a solo un 3% de los 339.069 euros de 2019.
El cuarto parking en ingresos, con datos parecidos a los de Joan XXIII, es el de Lluís Companys. Durante 2022 este espacio sumó 311.313 euros, siendo el 60% de sus ingresos procedentes de los 68.255 usuarios de rotación que a lo largo del pasado año utilizaron este parking. La cercanía con los juzgados y el gran almacén de El Corte Inglés explicarían este dato. Respecto a 2021, el volumen de ingresos se dispara un 21% frente a los 257.250 euros del año anterior.
Finalmente, Francesc Bastos –con 276.713 euros– se afianza como el quinto aparcamiento más usado, por delante del Torroja –con 191.178 euros pese a ser al aire libre– y el Tarraco, situado debajo de la estación de buses de la Plaça Imperial Tarraco y que, en 2022, no llegó a los 100.000 euros con las 8.200 entradas que registró el año pasado.
La tecnología, bloqueada
Actividad aparte, lo cierto es que la empresa municipal sigue a la espera de que el Tribunal Català de Contractes del Sector Públic resuelva el recurso que, en diciembre de 2021, paralizó la renovación de la maquinaria del sistema de control y software de las siete instalaciones municipales. La inversión prevista, que sigue pendiente desde hace más de un año, es de dos millones de euros.
A raíz de la paralización del concurso público, los recintos soterrados siguen con los importantes déficits que arrastran desde hace años, con problemas constantes en los accesos y en las máquinas de pago, con el agravante de que aún es una incógnita saber hasta cuándo se alargará una situación que desespera a usuarios y abonados.
