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El sector dos ruedas creció un 5,6% en Europa en 2015

España lideró el crecimiento entre las principales economías europeas, con un incremento del 18,3% que multiplica por tres y por seis los datos del mercado italiano y alemán, respectivamente, y que contrasta con la caída del 3,4% en Francia. Nuestro país ocupa asimismo la cuarta posición en número de unidades matriculadas.

Redacción

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ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, y ACEM, la Asociación de fabricantes europeos de motocicletas, han hecho públicos los datos de matriculaciones del sector dos ruedas en Europa en 2015.

En el pasado ejercicio se matricularon 1.209.636 motocicletas y ciclomotores en Europa, lo cual supone un incremento del 5,6% respecto a 2014. Por mercados, España se sitúa como cuarto mercado en número de matriculaciones, sólo por detrás de Francia, Italia y Alemania, pero presenta un crecimiento muy superior al de esos tres países: mientras en nuestro país las matriculaciones crecieron un 18,3% en 2015, en Italia y Alemania lo hicieron un 6,3% y 3,2%, respectivamente, y en Francia descendieron un 3,4%.

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha señalado que “2015 ha sido un año muy positivo para el sector a nivel europeo, con un crecimiento del 5,6% en las matriculaciones de vehículos de dos ruedas -más del doble que el año anterior-, lo que supone el mejor cierre de ejercicio desde el inicio de la crisis. Este incremento en las matriculaciones se sustenta por el buen comportamiento de mercados como el español, el italiano, el alemán o el británico”. “En el caso de España, multiplicar por seis el crecimiento alemán o por tres el italiano es un dato que invita sin duda al optimismo, por bien que desde ANESDOR prevemos una moderación de ese crecimiento en 2016, y, por tanto, una convergencia hacia las tasas de nuestros vecinos europeos”, ha añadido Riaño.

Por segmentos, las matriculaciones de motocicletas crecieron un 10,4% en Europa durante el pasado ejercicio, alcanzando las 884.078 unidades. Italia encabeza las matriculaciones en esa categoría, con 171.952 unidades, y España registra de nuevo el mayor incremento entre los principales mercados europeos: en concreto, de un 19,5%, que corresponde a la matriculación de 131.592 unidades y duplica el dato italiano. Francia por su parte se contrae en apenas un 0,1% y Alemania crece un 7,1%.

Por lo que respecta a los ciclomotores, a nivel europeo las matriculaciones han descendido un 5,4% en 2015, con 325.558 unidades. Este dato contrasta con su evolución positiva en nuestro país, con un crecimiento del 9% y 15.998 unidades que contrasta con las caídas de Francia (-8,7%), Alemania (-12,7%) o Italia (-13,2%).

Las motos más vendidas en 2015

En 2015, la BMW R1200GS ha sido la motocicleta más vendida en los principales mercados de la Unión Europea (Alemania, Francia, Italia, Reino Unido y España), con 15.216 unidades. La marca japonesa Honda, ocupa el segundo lugar con su modelo SH125i, del que se han matriculado 13.451 unidades. El tercer y cuarto puesto en el ranking son para Yamaha, con su MT07 y su XP500 TMAX (530cc), de las que se han matriculado 11.816 y 11.731 unidades, respectivamente. Por su parte Peugeot irrumpe en la quinta posición con su ciclomotor KISBEE 50 y sus 10.381 matriculaciones.

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