Conducir sin neumáticos de invierno puede salirte caro

En España su uso no es obligatorio, pero sí recomendable

19 mayo 2017 16:43 | Actualizado a 19 mayo 2017 16:43
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Los neumáticos de invierno son definitivos para la seguridad vial en esta época del año. En España su uso no es obligatorio, pero sí recomendable.

Si tienes previsto salir de las fronteras españolas, conviene que tengas en cuenta que hay países donde no te dejarán circular por sus carreteras sin neumáticos de invierno.

Hay países en los que su uso se hace obligatorio en un período determinado; en otros sólo es obligatorio según las condiciones climatológicas y hay otros en los que su uso es obligatorio en determinadas carreteras.

A continuación detallamos cuál es la legislación sobre la obligatoriedad de montar neumáticos de invierno en cada país. En algunos, como Rusia, la ley no exige su uso simplemente porque todo el mundo los utiliza. En Holanda y en Irlanda, no es obligatorio montar neumáticos de invierno, pero está absolutamente prohibido el uso de cadenas.

Conviene estar muy bien informado, ya que el uso de este tipo de neumáticos puede no ser forzoso, pero, si tenemos un accidente o provocamos una obstrucción del tráfico por no montarlos, sí podemos ser sancionados con multas de hasta 5.000 euros en algunos países.

 

Albania

En este país no hay ninguna obligatoriedad de utilizar neumáticos de invierno.

 

Alemania

Es obligatorio el uso de los neumáticos de invierno siempre que así lo indiquen las autoridades, ya sea porque ya ha nevado o porque se prevea que nieve. La multa por circular sin neumáticos de invierno es de 40 euros.

 

Austria

Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno desde el 1 de noviembre hasta el 15 de abril para vehículos de hasta 3,5 toneladas. En los vehículos de más de 3,5 tn., sólo es obligatorio en las ruedas motrices. Aquí las sanciones pueden llegar a ser muy elevadas. Si consideran que ponemos en riesgo al resto del tráfico, que lo entorpecemos y no llevamos neumáticos de invierno, la multa puede llegar a los 5.000 euros.

 

Bélgica

No existe obligación de usar este tipo de neumáticos.

 

Bosnia Herzegovina

Del 15 de noviembre al 15 de abril es obligatorio el uso de neumáticos de invierno, como mínimo en el eje motor.

 

Bulgaria

Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno en todos los ejes cuando haya alertas de nieve o hielo. Esta obligatoriedad no se aplica a los vehículos de matrícula extranjera.

 

Chipre

No es obligatorio el uso de neumáticos de invierno.

 

Croacia

No es obligatorio el uso de neumáticos de invierno, pero sí recomendable.

 

Dinamarca

No es obligatorio el uso de neumáticos de invierno, pero casi el cien por cien de la gente los lleva.

 

Estonia

Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno entre el 1 de diciembre y el 1 de marzo.

 

Eslovaquia

Los vehículos de más de 3,5 toneladas tienen que llevar neumáticos de invierno desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo. Los de menos de 3,5 toneladas están obligados a montarlos sólo cuando haya alertas de nieve o hielo.

 

Eslovenia

Es obligatorio montar neumáticos de invierno del 15 de noviembre al 15 de marzo en todos los ejes de los vehículos de menos de 3,5 toneladas. Los de más tonelaje sólo están obligados a montarlos en los ejes motrices.

 

España

No es obligatorio su uso.

 

Finlandia

Es obligatorio llevar neumáticos de invierno del 1 de diciembre al 28 de febrero.

 

Francia

No es obligatorio el uso de neumáticos de invierno, aunque sí pueden recomendar su montaje en determinadas situaciones, pero no es sancionable si no se montan.

 

Gran Bretaña

No existe obligación legal.

 

Grecia

No es obligatorio su uso.

 

Holanda

No es obligatorio su uso.

 

Hungría

No hay obligación específica, pero su uso puede ser prescrito por señalización especial en determinadas condiciones climatológicas y carreteras.

 

Irlanda

No es obligatorio su uso, pero, si se montan neumáticos de invierno, es obligatorio que sea en todas las ruedas.

 

Islandia

Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno del 1 de noviembre al 14 de abril.

 

Italia

Los neumáticos de invierno pueden ser obligatorios durante cortos periodos desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo en ciertas carreteras con señalización especial.

 

Letonia

Es obligatorio montar neumáticos de invierno desde el 1 de diciembre hasta el 1 de marzo en todos los vehículos de menos de 3,5 toneladas.

 

Liechtenstein

No es obligatorio su uso.

 

Lituania

Es obligatorio su uso desde el 10 de noviembre al 1 de abril.

 

Luxemburgo

Es obligatorio llevarlos cuando hay condiciones invernales.

 

Macedonia

Es obligatorio su uso del 15 de noviembre al 15 de marzo para vehículos de hasta 3,5 toneladas. Los de más de 3,5 toneladas deben montarlas al menos en el eje motor y los autobuses están obligados, además, a llevar una pala para la nieve.

 

Malta

No es obligatorio.

 

Montenegro

Es obligatorio su uso del 15 de noviembre al 31 de marzo.

 

Noruega

No es obligatorio pero sí recomendable. Si se montan, es obligatorio que sea en todas las ruedas.

 

Polonia

No es obligatorio.

 

Portugal

No es obligatorio.

 

Rumanía

No es obligatorio.

 

Rusia

No es obligatorio su uso, pero sí recomendable. En Siberia incluso se recomienda el uso de neumáticos de clavos.

 

Serbia

Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno del 1 de noviembre al 1 de abril para aquellos vehículos de menos de 3,5 toneladas. Es obligatorio llevar una pala para la nieve.

 

Suecia

Es obligatorio su uso del 1 de noviembre al 31 de marzo para vehículos de menos de 3,5 toneladas. Es obligatorio llevar líquido anticongelante y una pala para la nieve.

 

Suiza

No es obligatorio el uso de neumáticos de invierno, pero provocar un accidente y obstruir el tráfico si no se montan neumáticos de invierno puede suponer una multa de hasta 5.000 euros y responsabilida civil.

 

República Checa

Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno del 1 de noviembre al 31 de marzo para vehículos de menos de 3,5 toneladas en todos los ejes. Los de más de 3,5 toneladas sólo están obligados a montarlos en el eje tractor y una profundidad mínima de 6 mm.

 

Turquía

No es obligatorio, salvo en condiciones invernales entre diciembre y marzo.

 

Ucrania

Es obligatorio su uso entre noviembre y marzo y con una profundidad mínima de 6 mm.

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