Consejos para conductores y ciclistas: Su seguridad está en manos de todos

Durante los últimos días se están produciendo un elevado número de atropellos a ciclistas. Sólo durante el año 2015 (último con datos consolidados), 7.186 ciclistas se vieron implicados en accidentes. Un total de 58 fallecieron y 652 resultados heridos graves. 

A continuación ofrecemos una serie de recomendaciones para que tanto conductores como ciclistas puedan circular sin riesgos.

PARA CONDUCTORES:

1- Circular con precaución, especialmente cuando se vaya por vías con alta presencia de ciclistas y otros usuarios vulnerables.

2- Recordar que está prohibido adelantar a un ciclista si se pone en peligro a otros usuarios o se entorpece la marcha.

3- Si se va a adelantar a un ciclista, se debe dejar una distancia mínima lateral de 1,5 metros.

4- Reducir la velocidad cuando se realizan adelantamientos o cuando hay ciclistas próximos.

5- Prestar especial cuidado cuando se vaya a abrir una puerta. Mirar antes por el retrovisor para evitar dar a un ciclista.

6- Facilitar sus maniobras. Ante un impacto, los ciclistas no tienen un chasis que les proteja.

PARA CICLISTAS:

7- Procurar circular por carriles bici cuando vaya por la ciudad, si cuenta con ellos. Si se va por poblado, recordar que hay que hacerlo por el arcén, lo más cerca posible al borde la calzada.

8- Utilizar las luces y elementos reflectantes. Una bicicleta debe llevar una luz de posición blanca y una luz de posición roja en la parte trasera (obligatorio por la noche y con baja visibilidad) y un catadióptrico rojo en la parte trasera que no sea triangular. Se aconseja llevar reflectantes amarillos en las ruedas (opcionales). Exixten muchas tiendas especializadas donde se ofrecen todo lo necesario para tener la bicicleta a punto.

Si se circula de noche, se recomienda añadir dispositivos de iluminación led para incrementar la visibilidad del ciclista y la del resto de usuarios.

9- Además, se aconseja llevar otros elementos reflectantes como brazaletes o chalecos para ser más visibles. Utilizar ropa con elementos reflectantes y de colores llamativos.

10- Se puede incrementar la visibilidad con un retrovisor especial para bicicletas. De esta forma, el ciclista podrá observar al resto de usuarios y ver sus maniobras.

11- Utilizar un casco homologado. Es obligatorio cuando se circula en carretera, aunque Norauto también aconseja que se utilice en ciudad. En este caso, deben utilizar obligatoriamente casco los menores de 16 años cuando van por poblado.

12- Llevar el equipamiento necesario: ropa adecuada, guantes antideslizantes, rodilleras… Toda protección es poca cuando el único chasis es el cuerpo del ciclista.

13- Señalizar todas las maniobras. Al no disponer de intermitentes, el ciclista tiene que utilizar los brazos. Debe levantar el brazo derecho dejando la palma hacia abajo si quiere girar a la derecha y levantar el izquierdo si se quiere ir al lado contrario.

Destacar finalmente que sólo con el compromiso de todos se puede lograr una convivencia entre todos los usuarios de la vía.