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España, a la cabeza del crecimiento en matriculaciones de vehículos de dos ruedas en Europa durante la primera mitad de 2015

Un total de 666.119 motocicletas y ciclomotores fueron matriculados durante los seis primeros meses de 2015 en la Unión Europea. Esta cifra supone un aumento del 3,35% respecto a las 644.527 unidades matriculadas en el mismo periodo de 2014.
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En el caso de España, las matriculaciones aumentaron en un 20,7% hasta alcanzar las 71.648 unidades, colocando a nuestro país a la cabeza de ese crecimiento generalizado en clave europea. Por su parte, en Reino Unido se matricularon 61.325 unidades (+13%), en Italia 113.246 (+2.3%), y en Alemania 114,770 (+1,8%). Francia, en cambio, retrocedió en un 2,8%, con 127.425 matriculaciones.

Desagregando estos datos por tipo de vehículo, las matriculaciones de motocicletas crecieron en un 8,3% durante los primeros seis meses de 2015 en comparación con 2014; en total, se registraron 505.229 motos, frente a las 466.496 matriculadas durante el mismo periodo de 2014.

España vuelve a liderar ese aumento en clave europea, con 64.136 matriculaciones y un crecimiento interanual del 21,6%. Por detrás, en Reino Unido se matricularon 56.950 unidades (+15,3%), en Italia 100.672 (+5%), en Alemania 96.709 (+4,9%) y en Francia 87.672 (+0.28%). A diferencia de en el dato consolidado, en el caso de las motocicletas ningún mercado europeo registró disminuciones en el número de matriculaciones.

Variación

Por lo que respecta a los ciclomotores, un total de 160.890 fueron registrados durante los seis primeros meses de 2015 en la Unión Europea, un 9,6% menos que durante el mismo periodo del ejercicio anterior, en que se matricularon 178.031.

Pese a este comportamiento a nivel europeo, en España las matriculaciones de ciclomotores aumentaron en un 13,7% en clave interanual hasta los 7.512 vehículos. El resto de mercados, en cambio, disminuyeron: Francia (-9,2%), Reino Unido (-10%), Alemania (-12,3%) e Italia (-15,5%).

Nota. Esta información está basada en los datos disponibles a 24 de julio de 2015. En el momento de la publicación, los datos para Bulgaria, Chipre, Malta, Eslovenia y Rumania no estaba disponibles. No obstante eso, dado el tamaño de dichos mercados, las tendencias generales descritas más arriba no se ven afectadas.

 

 

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  • MOTOR

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