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Éxito de Mitsubishi en la Baja España Aragón

Rubén Gracia refuerza en la Baja España Aragón su liderato en la clasificación del Campeonato de España.
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Rubén Gracia (Mitsubishi Montero) copilotado por Sergio Vallejo volvió a ser el mejor equipo de la Evo Cup.

Rubén Gracia (Mitsubishi Montero) copilotado por Sergio Vallejo volvió a ser el mejor equipo de la Evo Cup.

La carrera ha cumplido las expectativas y se ha vivido un fin de semana

espectacular con más de cien vehículos en el parque cerrado, dispuestos a

abordar cerca de setecientos kilómetros de carrera cronometrada. Esta se dividió

en cinco en la Prologo del viernes, más de cuatrocientos cincuenta en dos

especiales en la jornada del sábado dejando un último tramo de casi doscientos

para el domingo. El calor y el polvo han sido los protagonistas, además de lo

complicado del trazado, que alternaba zonas rápidas con otras ratoneras y

técnicas, sin olvidar las trialeras y los pasos destrozados que exigieron el máximo

de las mecánicas. La carrera fue demoledora con poco más de la mitad de los

equipos que tomaron la salida alcanzando la meta.

Rubén Gracia (Mitsubishi Montero) copilotado por Sergio Vallejo volvió a ser el

mejor equipo de la Evo Cup, alcanzando el quinto puesto de la general del

Campeonato de España, lo que le permite aumentar su ventaja en la tabla

acumulada. Su actuación debería haber sido mejor, de no quedarse sin tracción

delantera en el tramo largo lo que le hizo perder mucho tiempo. Algunos puestos

más atrás, se clasificaron Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero) con su hermano

Gustavo en el asiento de la derecha, perjudicados por la rotura de un palier y un

pinchazo que costó tiempo solventar. El podio lo cerraron los hermanos Guisbert

que rodaron durante casi toda la jornada del sábado con la caja de cambios

dañada debiendo sustituirla al final del día, lo que les costó una penalización en

tiempo. Hubo un cuarto equipo en meta, el de Josep Sole y Laura Díaz

(Mitsubishi Montero), también retrasado por los problemas mecánicos.

Lamentar los abandonos de las tres Mitsubishi L200: la de Guridi por una avería,

la de González al perder una rueda y sobre todo la de Recuenco, que cuando

parecía no solo capaz de ganar en la Evo Cup sino también de destacar en la

general, vio como el piloto se resentía físicamente tras un salto, necesitando

atención medica. También debió retirarse tras el tramo largo cuando rodaba entre

los mejores Santiago Navarro (Mitsubishi Montero) al romper el motor.

 

CLASIFICACIÓN CAMPEONATO DE ESPAÑA XXXII BAJA ESPAÑA ARAGÓN.

1º Nani Roma (Mini) 8h 41´41”; 2º Ricardo Leal (Nissan) 9h 16´06”; 3º Antonio

Martins (Toyota) 9h 16´32”; 5º Rubén Gracia (Mitsubishi Montero) 5º 10h 15´00”;

6º Joan Font (Mitsubishi L200) 10h 29´27”; 17º Cristina Gutiérrez (Mitsubishi

Montero) 11h 18´16”; 21º Javier Gisbert (Mitsubishi Montero) 11h 28´25”; 25º

Enrique de Dios (Mitsubishi Montero) 13h 25´36”; 29º Josep Solé (Mitsubishi

Montero), 12h 29´43”.

Clasificación Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia 229 puntos;

2. Jordi Abril 209; 3. Cristina Gutiérrez 134 p; 4. Ramón Vila 131 p; 5. Jesús

Cámara 105 p; 6. Diego Cruz 83 p; 7. Santiago Navarro 60 p; 8. Roberto

Carranza 57 p; 9. Oscar Fuertes 57 p; 10. Juan Carlos Santamaría 112 p.

Clasificación Campeonato de España de Marcas. 1. Mitsubishi 447 puntos.

Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Rubén Gracia 30 puntos; 2. Cristina

Gutiérrez 22 p; 3. Josep Solé 10 p; 4., Javier Guisbert, 10 p; 5. Santiago Navarro

8 p; 6. Jesús Cámara 8 p; 7. Jaime Ballega 4 p; 8. Carlos Bravo 3; 9. Albert

Roquet 2 p; 8. Joan Font 1p.

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  • MOTOR

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