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Los equipos de la Evo Cup superan con éxito una carrera de las que hacen época

Cincuenta equipos de los que casi una veintena eran Mitsubishi, se presentaron a verificar en la decima edición de la carrera, que para celebrar fecha tan señalada, tuvo uno de los recorridos más exigentes que se recuerdan.
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Rubén Gracia.

Rubén Gracia.

La prueba, tenía en la población almeriense de Mojacar su epicentro y el máximo interés deportivo, ya que la cita era de coeficiente tres lo que hacía que los puntos en juego fueran importantes en cantidad. Las lluvias caídas durante la semana, hicieron subir el nivel del agua de las ramblas y dejaron muchas de las zonas como autenticas piscinas.

La prologo ya fue un aviso de lo que sería la carrera, con los coches abordando un enorme barrizal, circunstancia que también aparecía con frecuencia en los más de trescientos kilómetros de carrera que hubo tanto el sábado como el domingo. Baste un dato: tan solo diecisiete coches conseguían clasificarse, siendo media docena de la marca de los tres diamantes.

Rubén Gracia, (Mitsubishi Montero) consiguió imponerse entre los vehículos preparados T-1, y ser segundo absoluto, reforzando así su liderato de la general y la Evo Cup. Cristina Gutiérrez, se clasificó dos lugares más atrás, y le secunda en la tabla general de la monomarca, aparte de liderar la categoría de féminas. Si de féminas hablamos Laura Díaz, fue la ganadora de copilotos femeninos, quedando su piloto Josep Sole (Mitsubishi Montero), segundo de la categoría de coches de serie (T-2), categoría que volvieron a ganar los hermanos Cámara (Mitsubishi Montero). Hubo equipos con posibilidades de estar en puestos destacados de forma holgada, pero debieron retirarse por problemas mecánicos. Santiago Navarro (Mitsubishi Montero), se retiro al romper el turbo, Luis Recuenco (Mitsubishi L-200) abandonó al partir una trasmisión, Javier Guerrero (Mitsubishi Montero) al pinchar dos ruedas y quedar sin recambio y Francesc Termens (Mitsubishi Montero) al quedarse sin embrague.

Clasificación IV Rally Todo Terreno tierras altas de Lorca

1º Abril-Martínez Polaris 10h 19, 22”; 2º Gracia-Rincón Mitsubishi 10h 22´00”; 3º Vila-del Olmo Herrator 10h 32´22”; 4º Gutiérrez-Gutiérrez Mitsubishi 10h 43´50”; 5º Cruz-Franco Toyota 10 44´29”; 6º Cámara-Cámara Mitsubishi 10h 52´ 32”; 7º

Fuertes-Cue Herrrator 10h 52´57”; 8º Carranza-Cuadrado Toyota 11h 02´56”; 9º Sole-Díaz Mitsubishi 11h 08´26”; 10º Ballega-Ballega Mitsubishi 11h 19´ 26”; 11º Yeste-Cuadra Polaris 12h 23´26”; 12º Santamaría-Mozuelos Toyota 12h 5´03”;

13º Rovira-González Toyota 13h 26´00”; 14º Lascorz-Santamaría Polaris 13h 53´16”; 15º De Dios-Zulet Mitsubishi 14h 54´ 56”; 16º Chillida-Hernandez Herrator 15h 11´13”; 17º Serra-García Artic Cat16h 05´22”.

Clasificación Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia 160 puntos; 2. Ramón Vila 131 p; 3. Cristina Gutiérrez 121 p; 4. Jordi Abril 109; 5. Jesús Cámara 105 p; 6. Diego Cruz 83 p; 7. Santiago Navarro 60 p; 8. Roberto Carranza 59 p; 9. Oscar Fuertes 57 p; 10. Rui Sousa 54 p.

Clasificación Campeonato de España de Marcas. 1. Mitsubishi 258 puntos.

Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Rubén Gracia 20 puntos; 2. Santiago Navarro 8 p; 3. Cristina Gutiérrez 14 p; 4., Jesús Cámara 8 p; 5. Josep Sole 5 p; 6. Javier Guisbert, 4 p; 7. Jaime Ballega 4 p; 8. Carlos Bravo 3; 9. Albert Roquet2 p; 8. Joan Font 1p.

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