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Mayo, retoma la senda del crecimiento de doble dígito, gracias al PIVE 8.

94.000 nuevos compradores adquirieron su vehículo en el mes de Mayo, un 14% más.
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El mes de Mayo, ha retornado a la senda del crecimiento de doble dígito en la venta de coches,

totalizando 94.030 matriculaciones, lo que significa un 14% más. Con este mes, son ya 21 meses

consecutivos de crecimiento en el mercado de coches. En los cinco primeros meses del año, el mercado

acumula 443.919 matriculaciones, lo que representa un 21,7% más.

A pesar de que se compara un mes completo con PIVE (Mayo 2014) con otro mes en el que sólo ha

habido PIVE medio mes, el mercado ha respondido de manera inmediata a la aprobación del PLAN PIVE

8 y ha registrado el mejor volumen en cinco años, aproximándose de nuevo a las 100.000 operaciones.

Se han vendido más de 4.500 coches al día en este mes.

El tirón que provoca el Plan PIVE 8, unido a un clima de mejora económica y también en la financiación,

llevará al mercado este mismo año a superar el millón de unidades, por primera vez desde el año 2008.

El objetivo de situar al mercado español en los próximos años con unas matriculaciones cercanas a 1,2

millones, está hoy más próximo.

MATRICULACIONES POR CANALES

Todos los canales retoman la senda del crecimiento, después del parón del mes de Abril por parte de las

empresas de alquiler. El canal de particulares, tras la primera quincena, donde no hubo Plan PIVE, ha

vuelto a mostrar un fuerte impulso, creciendo en el mes un 6,2% y totalizando 44.745 matriculaciones.

En los cinco primeros meses del año, este canal, impulsado por los PIVE muestra un excepcional

crecimiento del 22,4% y un total de 225.108 matriculaciones. Este canal representa un 50% del mercado

en la actualidad. Una buena noticia, es que el canal de empresa continúa mostrando su fortaleza,

creciendo en el mes un 37,7% y registrando 24.531 matriculaciones. En el período Enero-Mayo, este

canal totaliza 110.952 matriculaciones, lo que representa un 31% más. Por último, el canal alquilador,

tras el leve parón del mes de Abril, vuelve a crecer un 9,8% en el mes con 24.754 matriculaciones. En el

período acumulado, el canal de alquiladores sube un 12,1% con 107.828 matriculaciones.

 

DECLARACIONES

David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que, “El Plan PIVE 8 ha vuelto a situar al

mercado del automóvil en la senda del crecimiento de doble dígito. También este mes ha vuelto a registra

un crecimiento en todos los canales. Ciudadanos y empresas han comprado más de 4.500 coches al día en

este mes, un dato alentador de cara a los próximos meses y muy importante para alcanzar el objetivo de

superar este mismo año la barrera psicológica de un millón de unidades vendidas, algo que no ocurría

desde el año 2008. Sin duda, el Plan PIVE 8 contribuirá de manera notable a una fase más expansiva del

clima económico en España y a trasladar al consumidor mayores dosis de confianza. Invertir en bienes de

consumo duradero, como los automóviles, hoy es más sencillo, gracias también a que la financiación

empieza a despertar. Todavía es necesario seguir incrementando el mercado para paliar el problema del

envejecimiento del parque automovilístico español. Superar el millón de unidades debe verse como un

paso intermedio, no como un paso final, el objetivo está más allá, ya que nuestro mercado, por renta per

cápita y por desarrollo económico debiera alcanzar unas cifras anuales de entre 1,2 y 1,3 millones de

unidades.”

Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600

concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, “la vuelta a crecimientos de dos dígitos gracias a la

entrada en vigor del PIVE 8 nos permite revisar al alza la previsión de cierre para 2015, donde nos

aproximaremos al millón de unidades, lo que supone un incremento cercano al 16% y una cifra que

marcará, sin duda, un punto de inflexión para la venta, situándonos ya cerca de la normalidad del

mercado; y también para la posventa, con la entrada de modelos nuevos al parque, los que más

rentabilidad dejan a los talleres. En cualquier caso, mientras llega esta normalidad, el canal de particulares

ha recuperado su ritmo de crecimiento, que el mes pasado se redujo a la mitad por la ausencia de ayudas.

Las cifras evidencian la necesidad de dar continuidad a estos programas que actúan como sostén del

mercado y aliciente psicológico hasta que la renta de las familias recupere posiciones. En este sentido,

poner en marcha una reforma fiscal que no gravara la compra del coche, eliminado medidas tan

anacrónicas como el Impuesto de Matriculación sería otra medida que contribuiría a estimular las

matriculaciones”.

Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que “No podemos estar

satisfechos, porque el mes ha ido peor de lo esperado. El canal de particulares, al que atienden los

concesionarios y que está protagonizando la recuperación del mercado, se ha quedado casi 5.000

matriculaciones por debajo de lo que inicialmente teníamos previsto. Hay que tener en cuenta que hemos

estado la mitad del mes sin PIVE, por lo que los primeros quince días han sido más flojos, situación que se

ha revertido en la segunda mitad del mes, una vez el PIVE 8 estuvo operativo. Lo importante, en cualquier

caso, es que seguimos sumando meses con incrementos en las ventas, tendencia que va a seguir.

Históricamente, los meses de junio y julio son los mejores para los concesionarios. En los años de crisis esto

dejó de ser así, pero este año se dan las condiciones, con la nueva edición del PIVE ya funcionando a pleno

rendimiento, para que el verano vuelva a ser la mejor época del año para los puntos de venta.”

 

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