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Nuevo Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presenta su nuevo todocamino compacto, Eclipse Cross, en el 87º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que tendrá lugar del 7 al 19 de marzo.

Redacción

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Mitsubishi Eclipse Cross.

Mitsubishi Eclipse Cross.

El Eclipse Cross es un modelo estratégico y global para Mitsubishi. Las primeras unidades

de producción se comercializarán en primer lugar en Europa (y en España, como uno de

los principales mercados para este modelo), a finales de este año. Posteriormente se

lanzará sucesivamente en Japón, Norteamérica, Australia y otras regiones del mundo.

El Eclipse Cross completa una de las ofertas de vehículos todocamino (también

denominados crossover o SUV) más atractivas y tecnológicamente avanzadas del

mercado, junto al ASX y el Outlander (con su variante híbrida enchufable PHEV, líder en

Europa, y también en España).

El Mitsubishi Eclipse Cross se ha concebido sobre tres ejes fundamentales:

1. Diseño, como elemento diferenciador

2. Conectividad, para obtener más del día a día

3. Tecnología, para una increíble experiencia de conducción

1. Diseño

El Mitsubishi Eclipse Cross fusiona en su diseño trazos de coupé con una carrocería SUV

de última generación que expresa, desde cualquier ángulo, todos los valores de la marca

Mitsubishi.

La diferenciación que aporta el Eclipse Cross en un segmento cada vez más concurrido se

apoya en elementos de estilo únicos, como su perfil en forma de cuña, con líneas

marcadas y musculosas, la trasera, con una fuerte inclinación hacia adelante que expresa

dinamismo, y los voluminosos pasos de rueda, que definen la imagen de un potente

atleta.

El concepto Dynamic Shield, que Mitsubishi Motors emplea en el diseño del frontal, y que

confiere una fuerte personalidad a todos sus modelos, alude a la forma de escudo

protector que se crea visualmente por medio de la zona central, representada por una

parrilla que simboliza el rendimiento del coche y la zona inferior a ésta, enmarcadas por

dos grandes elementos cromados que subrayan las ópticas, bajo las luces diurnas LED

integradas, extendiéndose hasta la zona inferior del paragolpes. El concepto Dynamic

Shield expresa a la vez dinamismo y protección.

La trasera se distingue por la fuerte presencia de unas ópticas situadas a una altura

inusual sobre la moldura que divide horizontalmente la luna trasera. Cuando se iluminan

todos los elementos, incluida la luz de freno, se forma una sola barra de luz que

desciende hacia los laterales y confieren al conjunto modernidad, además de una

percepción visual de robustez y de estabilidad.

Mitsubishi ha creado para el Eclipse Cross un nuevo tono de carrocería rojo que añade

capas de pintura semitransparente y transparente, y que crea una alta saturación de

color e intensidad y produce un acabado muy refinado, lleno de matices que varían con la

luz.

La estructura del salpicadero, con sus prominentes remates metálicos, delimita un interior

muy avanzado, refinado, dinámico y deportivo. La segunda fila de asientos, deslizante y

reclinable, ofrece multitud de ajustes y diferentes opciones que colocan al nuevo Eclipse

Cross como uno de los modelos más versátiles y con mayor habitabilidad de su categoría.

2. Conectividad

El Eclipse Cross está equipado con el sistema Smartphone Link Display Audio, el “Head Up

Display” o el panel táctil Touchpad, sistemas que permiten al conductor gestionar e

interpretar los diferentes tipos de información con mayor facilidad y seguridad.

El sistema Smartphone Link Display Audio es compatible con Apple CarPlay*1, la forma

más inteligente y segura de utilizar un iPhone en el coche. El conductor puede utilizar Siri

o la pantalla táctil del sistema Smartphone Link Display Audio para obtener indicaciones

que se han optimizado para las condiciones del tráfico; puede hacer y recibir llamadas,

acceder a mensajes de texto y escuchar música, todo de forma que pueda continuar

concentrado en la carretera. Smartphone Link Display Audio es también compatible con

Android AutoTM*2, que permite controlar mediante la voz aplicaciones como Google

MapsTM, Google PlayTM, música y otras aplicaciones.

Desde el controlador del Touchpad también se pueden gestionar todas estas funciones

con facilidad y sin tener que cambiar de posición.

La unidad Head Up Display hace la conducción más segura al mostrar en la línea de visión

datos fundamentales como la velocidad del vehículo, avisos de seguridad y otra

información necesaria, reduciendo al mínimo el movimiento de los ojos y permitiendo su

lectura instantánea.

*1: Apple CarPlay, iPhone y Siri son marcas comerciales de Apple Inc. y están registradas en Estados Unidos y en otros países.

*2: Android Auto, Google Maps y Google Play son marcas comerciales o marcas registradas de Google Inc.

3. Tecnología

El Eclipse Cross equipa un sistema integrado de control dinámico del vehículo, exclusivo

de Mitsubishi, que se denomina Super All-Wheel Control (S-AWC), que distribuye el par

hacia el tren trasero en la medida que es necesario según las condiciones de la

conducción, y que incorpora, entre otras funciones, el control activo del desvío de la

dirección, o control activo de deriva (AYC*3).

La adición en la parte delantera de una estructura con soporte de 3 puntales y el uso

estratégico de unión estructural, especialmente en la parte trasera, han aumentado

significativamente la rigidez de la carrocería que, junto a un trabajo exhaustivo en las

suspensiones, facilita una conducción precisa, de excelente estabilidad.

El Mitsubishi Eclipse Cross dispone de dos motores que ofrecen a la vez prestaciones y

rendimiento medioambiental. El nuevo motor de 1,5 litros de inyección directa de

gasolina, con turbocompresor, va acompañado de una nueva caja de cambios automática

de 8 velocidades y accionamiento manual en modo Sport.

El motor diésel de 2,2 litros de inyección directa y turbocompresor, está adaptado

específicamente para el Eclipse Cross y va acompañado de una nueva caja de cambios

automática de 8 velocidades. Ambos propulsores ofrecen al conductor una experiencia

de conducción dinámica, deportiva y segura.

*3: El sistema Active Yaw Control gestiona la aportación de par y la fuerza de frenado en cada rueda trasera por separado con el fin de

ayudar al vehículo a comportarse de la forma que el conductor desea; para ello usa información sobre el ángulo de la dirección, el índice de

desvío de ésta, el par de la transmisión, la fuerza de frenado y la velocidad de la rueda para determinar con precisión lo que debe hacer el

conductor y el comportamiento del vehículo.

Especificaciones del Eclipse Cross

Longitud x Anchura x Altura (mm) 4.405 x 1.805 x 1.685

Distancia entre ejes (mm) 2.670

Ancho de vía delantero/trasero (mm) 1.545/1.545

Motor y transmisión

Motor de gasolina de 1,5 litros, inyección directa con

turbocompresor

Turbo diésel de 2,2 litros / Caja automática de 8 velocidades

Temas

  • MOTOR

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