Este sitio web puede utilizar algunas "cookies" para mejorar su experiencia de navegación. Por favor, antes de continuar en nuestro sitio web, le recomendamos que lea la política de cookies.

Renault presenta su 48ª temporada consecutiva en la competición en España

Este año 2016, Renault Sport España se hace eco de la nueva organización deportiva de la marca, anunciada por Carlos Ghosn, presidente-director general del Grupo Renault, con motivo de la presentación del equipo de Fórmula 1. La estrategia de competición se apoya en dos pilares: Renault Sport Racing y Renault Sport Cars.

Redacción

Whatsapp
Una vez más, y suman 48 de forma consecutiva, Renault presenta su programa anual de competición en España.

Una vez más, y suman 48 de forma consecutiva, Renault presenta su programa anual de competición en España.

En nuestro país, Renault Sport Racing va agrupar las competiciones de rallyes y circuitos, mientras que Renault Sport Cars va a apoyar la actividad comercial de la gama Renault Sport.

El calendario de Renault Sport Racing incluye los trofeos Clio R3T Iberia, Clio R3T Canarias y Sandero Cup del campeonato de España de rallyes de asfalto, así como la Clio Cup de circuitos y la Beca Clio Cup Academy.

Por otro lado, el calendario de Renault Sport Cars incluye las actividades de Renault Sport Experience así como el acuerdo con la Ascari Academy para ofrecer cursos de conducción deportiva a los clientes de modelos Renault R.S. y GT.

Las principales novedades 2016 para la competición en España son:

-Trofeo Clio R3T Iberia: se aumenta la dotación de premios y el triunfo final garantiza la participación a los mandos de un Clio R3T en el Rallye de Montecarlo en el seno del equipo oficial de Renault Sport.

-Nuevo trofeo Clio R3T Canarias: incluye dos pruebas en las Islas dentro del calendario del campeonato de España.

-Sandero Cup: se convierte en un trofeo internacional con una prueba en Portugal y un premio final que consiste en la participación a los mandos de un Clio R3T en el rallye du Var (Francia).

-Clio Cup de circuitos: junto al formato tradicional de carreras sprint, se crea un nuevo trofeo “Endurance” que posibilita reducir los costes de participación de forma sustancial.

-Nueva competición Renault Sport Racing Series que sustituye al formato World Series by Renault. Incluye dos pruebas en la Península Ibérica, en Motorland y Estoril con las modalidades Fórmula 2.0, R.S. 01 y Clio Cup (Motorland)

-Beca Clio Cup Academy: junto a la R.F.E.A. se ha creado una beca en el campeonato de España de karting, que permite a los ganadores de las categorías KZ y KZ-2 poder competir en un vehículo oficial en un meeting de la Clio Cup 2016. A los ganadores absolutos se les premiará a final de temporada con un test a bordo de un R.S. 01 del equipo Monlau.

En el ámbito de Renault Sport Cars, con el objetivo de apoyar la actividad comercial de la gama R.S. y GT, se amplían hasta los 11 eventos, en los principales circuitos de toda España, lo que permitirá a aficionados de la marca tomar contacto real con estos modelos.

Por añadidura, se ha llegado a un acuerdo con el circuito de Ascari para crear una academia que va a permitir a todos los nuevos clientes de modelos R.S. y GT de Renault disfrutar de cursos de conducción deportiva.

Temas

  • MOTOR

Comentarios

Lea También