El Aeropuerto de Reus destina el invierno a mejorar la pista de aterrizaje y las terminales

Se está repintando la plataforma de aterrizaje y renovando el suelo de la zona de salidas. También se ha instalado una nueva señalética en el exterior del edificio

19 mayo 2017 16:51 | Actualizado a 19 mayo 2017 16:51
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El Aeropuerto de Reus aprovecha el descenso en el tráfico aéreo que se produce en invierno para mejorar tanto el equipamiento como sus prestaciones. Se trata de una práctica habitual pero que, en esta temporada invernal, está siendo bastante notoria.

Sin ir más lejos, en estos momentos un grupo de operarios trabaja en la renovación del suelo de la terminal de salidas y en el repintado de la plataforma de aterrizaje de los aviones comerciales. Pero las actuaciones no terminan aquí. Según la página web de Aena, en los últimos seis meses se han adjudicado unos 40 contratos menores. Algunos de ellos están en marcha y otros ya se han terminado.

Entre las actuaciones más destacadas está la adecuación de las arquetas del campo de vuelo (45.000 €); la obra y montaje de la nueva cartelería en el mismo campo de vuelo (45.000€); la mejora de los locales comerciales de la terminal de salidas (11.100€) o la pintura del vial y señalética del aeródromo (50.000€). En este último apartado destaca la instalación, en el exterior de la terminal de salidas y con grandes dimensiones, del logo de Aena junto con al nombre ‘Aeropuerto de Reus’ tanto en catalán como en castellano.

 

Plan hasta el 2030

Todas estas mejoras discurren paralelas a los planes de Aena que tiene para relanzar y potenciar de forma decidida la infraestructura «fijando como horizonte el año 2030». De hecho, la empresa pública encargada de gestionar los aeropuertos civiles del Estado prevé destinar 1,1 millones de euros a la redacción de un proyecto que defina las mejoras que deben realizarse en el llamado Edificio Terminal.

Aena, según el anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado mes de septiembre, abrió un concurso público para llevar a cabo «la redacción del proyecto, dirección de obra y control y vigilancia de la adaptación a diseño funcional». El plazo para presentar las propuestas ya está agotado y el importe total del proyecto se dividió en dos lotes distintos: 275.000 euros para la redacción del proyecto y de unos 831.000 euros para el control de vigilancia. A día de hoy, el plan que se aplicará sigue siendo una incógnita al igual que los plazos que marcaría el inicio de su ejecución.

 

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