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Los vecinos de Mas Iglesias de Reus recuperan la parada de bus Maria Aurèlia Capmany

Reus Transport había eliminado este punto en la ampliación de la ruta L60 del pasado septiembre. Los vecinos la consideran clave para estar bien conectados con el Hospital

J.S./M.P.

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La nueva parada Maria Aurèlia Capmany de la línea 60 en la Avinguda Salou. FOTO: Alfredo González

La nueva parada Maria Aurèlia Capmany de la línea 60 en la Avinguda Salou. FOTO: Alfredo González

En poco menos de tres meses, los vecinos del barrio Mas Iglesias de Reus han logrado recuperar la parada de autobús Maria Aurèlia Capmany. El pasado septiembre, empezaba el curso 2019-2020 con la modificación de horarios y líneas en el transporte municipal. Este cambio afectó especialmente a la Línea 60, que recorre la ciudad desde la plaza del Nen de les Oques hasta el Hospital Sant Joan. En ella se añadieron dos nuevas paradas -una frente a la biblioteca Pere Anguera y otra en la plaza Marià Manent- pero también se eliminaron las dos paradas de la calle Maria Aurèlia Capmany, una decisión que, desde buen inicio, causó molestias entre el vecindario. 

«Desde el momento en que se implantó este cambio, nos movilizamos como asociación para recuperar al menos una parada en esta calle», explica Francesc Jornet, presidente de la Associació de Veïns El Roserar de Mas Iglesias. Jornet asegura que recuperar esta parada era crucial «porque es de las más utilizadas, tanto en nuestro barrio como en el Barri Fortuny» añadiendo que «no tenía ningún sentido que nos la quitaran». 

Después de varias protestas y una reunión con la concejalía de Movilidad, Reus Trasport decidió recuperar la parada, que entró en funcionamiento el pasado 30 de diciembre y se ubica en la esquina de la Avenida Salou con la calle Maria Aurèlia Capmany, sentido les Oques, para adaptarla a las necesidades de la nueva ruta de la línea 60. «La gente está muy contenta» explica Jordi Balust, vecino de Mas Iglesias que valora muy positivamente la ampliación de la línea «las nuevas paradas son beneficiosas para todos, lo que no entendíamos es que nos quitaran algunas». 

Frecuencia en fin de semana

Aunque desde la asociación de vecinos se toman esta rectificación del ayuntamiento como una pequeña victoria, esperan que se efectúe otro de sus principales reclamos: tener frecuencia de paso del autobús urbano en fin de semana. «En la misma reunión nos dijeron que se aplicaría, pero de momento no ha sido así», critica el presidente de El Roserar, que justifica la necesidad de esta ampliación horaria: «No es normal que solo te puedas poner enfermo entre semana, la gente también necesita ir al Hospital un sábado». Sin embargo, los vecinos darán este fin de semana de margen al Ayuntamiento «entendemos las fechas que han sido, esperaremos a ver si mañana ya hay servicio».

El billete sencillo, más caro

A partir de este mes, el billete sencillo de bus urbano pasa de costar 1,25 a 1,30€, lo que representa un aumento del 4% de su precio. Es la primera vez desde 2013 que se modifica el precio para viajar con los buses municipales. A pesar del incremento, su coste sigue estando por debajo de ciudades como Tarragona (1,50€), Girona (1,40€) o Barcelona (2,20€).

El resto de títulos y tarjetas que gestiona la empresa municipal Reus Transport se mantienen congelados con los mismos precios que desde hace seis años. Así pues, el precio del billete especial para ir al Aeropuerto de Reus será de 3€, mientras que la T-10 costará 7,90€, la T-Mes 29,50€ y la T-10/30 6,85€. Tampoco se modificará el número de líneas que recorren la ciudad y que, actualmente, es de 12.

La parada de bus interurbano de Les Oques cambiará de ubicación

Otro cambio que se realizará este 2020 en cuestión de transporte público es el traslado de la parada de buses interurbanos de la plaza de Les Oques. Su futura ubicación será justo al lado de la Estació Enològica, en la calle del Doctor Frias. Cabe recordar que, inicialmente, la previsión era que la nueva parada ocupase parte del parking de zona azul que hay justo delante de la Biblioteca Central Xavier Amorós, pero el proyecto ha sido modificado. El motivo es que el terreno donde está ubicado el parking está calificado como zona verde en el POUM. 

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