Tarragona

El retrato robot de las víctimas mortales en las carreteras de Tarragona

La provincia registra una mejora contenida de accidentes mortales en abril y mayo. Las cifras provisionales reflejan el mismo número de decesos en 2024 que hasta 31 de mayo

Fotos: ACN

Jordi Cabré
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Tarragona ha cerrado el mes de mayo con 15 víctimas mortales en las carreteras interurbanas, una cifra similar a la del mismo periodo del año pasado, pero que supone una reducción del 28,6 % respecto a 2019.

Pese a esta estabilización, los datos del Servei Català de Trànsit alertan de tendencias preocupantes en otras provincias, con Barcelona a la cabeza en número absoluto de muertes y Girona registrando el mayor aumento porcentual.

Perfil de la siniestralidad en Tarragona

El retrato del conductor fallecido en Tarragona en lo que va de 2025 es claro: hombre de mediana edad, entre 25 y 55 años, que viajaba solo en turismo y sufrió el accidente en un día laborable por la mañana. De las 15 víctimas, 13 son hombres.

Los accidentes más comunes han sido salidas de vía o pérdidas de control sin otros vehículos implicados, con seis casos, la misma cifra que los choques frontales o laterales. En cuanto al tipo de vehículos, 6 muertes fueron en turismos, pero destaca el repunte de los vehículos pesados, implicados en 3 fallecimientos (frente a solo 1 en 2024), lo que supone un incremento del 200 %. También hubo 3 muertes en moto, una más que el año anterior.

Comparativa con otras provincias

La evolución de la siniestralidad en el resto de Cataluña muestra una realidad desigual:

· Barcelona lidera en número de víctimas, con 29 fallecimientos, un aumento del 31,8 % respecto a 2024.

· En Girona, los fallecimientos casi se han duplicado, pasando de 4 a 7 en un año (+75 %).

· Por su parte, Lleida, con 8 muertos, presenta una ligera mejora (-11,1 %) y se mantiene como la provincia con menor mortalidad absoluta.

La AP-7 se posiciona este 2025 como el tramo más letal de Tarragona, con 5 muertes, seguida de la C-14, con 2

Más allá de los fallecimientos, los datos globales de siniestralidad también ofrecen luces y sombras:

· En Tarragona, se registraron 647 víctimas en total, un 3 % menos que en 2024.

· Los heridos graves se redujeron en un 8,5 %, con 43 casos.

· En contraste, Barcelona reportó 2.834 víctimas en total (+0,3 %), seguida de Girona (597) y Lleida (511).

En cuanto a muertes por tipo de vehículo, Barcelona encabeza las cifras con 12 fallecidos en moto o ciclomotor, por delante de Girona (4) y Tarragona (3).

Las carreteras más peligrosas

En el ámbito territorial, la AP-7 se posiciona este 2025 como el tramo más letal de Tarragona, con 5 muertes, seguida de la C-14, con 2. En Barcelona, los puntos negros se localizan en la C-58 y la C-16.

Además, los accidentes mortales en Tarragona se concentraron en su mayoría por la mañana y en días laborables, mientras que en Girona, más de la mitad de las muertes ocurrieron durante operaciones especiales (festivos, puentes o vacaciones).

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