Carreteras
Transportes continua con las obras de mejora de la A-27 en Tarragona con un presupuesto de más de 20 millones
A la altura de Constantí y Pobla de Mafumet, el corte del tramo se realizará a partir del martes 4 de noviembre desde las 18:00 horas hasta previsiblemente el 17 de noviembre
Una de las afectaciones por las obras.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de mantenimiento preventivo y mejora de las carreteras de la Red de Carreteras del Estado en las A-27 Tarragona-Montblanc a la altura de Constantí y Pobla de Mafumet (para las Demarcaciones de Aragón, Catalunya, Murcia, La Rioja y Comunidad Valenciana) y las obras complementarias del tramo Variante de Valls-Montblanc. Está prevista una inversión conjunta de 15,08 y 5,4 millones de euros, respectivamente.
Se trabajará, por un lado, en la reparación estructural del firme de la calzada izquierda entre los km 6,150 y 9,330 y, por otro, en la retirada de las redes de protección colocadas en el paso superior de reposición del Camí de Camp Magre y Vilaverd ubicado en el km 28,822, entre los municipios de Valls y Montblanc.
A la altura de Constantí y Pobla de Mafumet, el corte del tramo se realizará a partir de hoy martes 4 de noviembre desde las 18:00 horas hasta previsiblemente el 17 de noviembre. En este sentido, se producirá el desvío del tráfico a la calzada derecha, que estará habilitada como calzada de doble sentido de circulación.
Reposicion del Camí de Camp Magre y Vilaverd
Respecto a los trabajos a realizar en el paso superior en los municipios de Valls y Montblanc, durante mañana miércoles 5 de noviembre se cortará la autovía entre los km 23,250 y 29,400, en el siguiente horario:
- Entre las 9:00 y las 15:00 horas, se cortará la calzada izquierda (sentido Tarragona).
- Entre las 9:00 y las 18:00 horas, se cortará la calzada derecha (sentido Montblanc).
Para asegurar la fluidez del tráfico durante dichas afectaciones se habilitará un itinerario alternativo, debidamente señalizado, a través de la N-240 desde el km 29,400 de la A-27 hasta el ramal de incorporación de la entrada/salida 23 de la autovía.
Estos trabajos tienen por objeto:
- Una conexión directa del tronco de la autovía A-27 con la carretera N-240.
- Un paso superior de reposición del Camí de Camp Magre y Vilaverd en el km 4,600 del tramo: Valls – Montblanc de la A-27.
- La protección del oleoducto de CLH (Exolum) que discurre en por las inmediaciones de la A-27.
- El pintado de los hastiales del túnel del Coll de Lilla con pintura epoxídica.
- Un edificio anexo complementario al Centro de Control del túnel del Coll de Lilla.
- Una instalación de generación solar fotovoltaica de 200 kW para alimentar las instalaciones del túnel del Coll de Lilla.
- El tendido de una línea de fibra óptica de conexión entre el Centro de Control del túnel del Coll de Lilla y el nodo situado en el cruce de la A-27 y la AP-7.
Con el objetivo de reforzar la conservación de las estructuras con procesos más ágiles y eficientes y para garantizar la seguridad vial y las condiciones de circulación, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudicó por 7,12 millones de euros (IVA incluido) un contrato para el mantenimiento y reparación de las estructuras de la Red de Carreteras del Estado en Catalunya.
A finales de 2024, también licitó por 32,8 millones de euros (IVA incluido) dos contratos para conservar 185 km de carreteras del Estado en Lleida y Tarragona y así garantizar las condiciones de circulación, vialidad y seguridad de las infraestructuras, mientras se promueve la reducción de emisiones.
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