Adif estudia construir una nueva línea de alta velocidad entre Lleida y Barcelona que evitará Tarragona

Adif quiere construir una nueva vía de alta velocidad entre Lleida y Barcelona que llegará directamente a la estación de la Sagrera y evitará las estaciones de Camp de Tarragona y Sants, con lo que se acortará el trayecto en la línea Madrid-Barcelona.

Así lo explicó este lunes el ministro de Transportes, Óscar Puente, en un desayuno informativo organizado por Europa Press, en el que avanzó también la renovación de la vía entre Madrid y Barcelona para que los servicios de alta velocidad puedan circular a 350 kilómetros por hora, en lugar de los 300 actuales, lo que reducirá el trayecto a menos de dos horas.

La nueva vía desde Lleida realizará el trayecto entre Madrid y Barcelona más directo, porque evitará bajar a Tarragona, además de ahorrar tiempo y aligerar la carga actual entre Camp de Tarragona y Barcelona-Sants.

Los estudios encargados por el Ministerio de Transportes incluyen el análisis del acceso a la nueva estación que se construye en la Sagrera, alternativo en el túnel Sants-Sagrera.

Se analiza igualmente una nueva estación de alta velocidad en El Prat-Aeroport, conectada con Cercanías, que enlazará con la línea Madrid-Barcelona-Frontera francesa.

Ambas opciones serán analizadas en los estudios de viabilidad que Adif ha encargado y que analizarán, además de la rentabilidad económica, si son posibles técnicamente, la demanda potencial y el impacto en la movilidad.