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El Port de Tarragona ha movido 2,6 millones de toneladas de mercancías en febrero, un 2,6% más que el mismo mes del año anterior. El repunte se debe principalmente al crecimiento de un 34,1% de los tráficos energéticos, con 1,9 millones de toneladas, entre los que destacan 688.211 toneladas de petróleo crudo -un 75,7% más-, 145.336 toneladas de butano y propano -un 29,6% más- y 470.745 toneladas de carbones -un 41,9% de más-. Durante el mes de febrero se han movido 35.665 toneladas de abonos -un 37,6% más- y 53.803 toneladas de materiales de construcción -un 4,7% más-. El tráfico de frutas, hortalizas y legumbres ha alcanzado las 16.179 toneladas, prácticamente el doble que hace un año. Entre enero y febrero, las instalaciones acumulan un tráfico de 5,8 millones de toneladas y un crecimiento del 4,3%.
En los dos primeros meses del año, se han movido 1,1 millones de toneladas de productos agroalimentarios, un 16,8% más. Los piensos y forrajes siguen al alza, con 382.695 toneladas y un 77,9% de de incremento, mientras que los cereales y sus harinas han estancado, con 760.003 toneladas entre enero y febrero -casi un punto menos.
El tráfico de frutas, hortalizas y legumbres ha alcanzado las 16.179 toneladas, prácticamente el doble que hace un añoEn cuanto a los productos energéticos, entre enero y febrero se han movido 3,8 millones de toneladas -un 8,8% más-, entre los que destacan la gasolina, con 214.560 toneladas movidas -un 1.805% más-; el butano y el propano, con 306.684 toneladas -un 67,1% más-; los biocombustibles, con 26.214 toneladas movidas -un 22,9% más-; el gasoil, con 171.503 toneladas movidas -un 11,9% más-, y el crudo de petróleo, con 1,6 toneladas -un 9,1% más-.
Por otra parte, entre enero y febrero los abonos han alcanzado las 63.344 toneladas -un 27,6% más-, los fosfatos han alcanzado las 26.800 -un 197,8% más- y las potasses han superado las 5.000, un 20 % más. Entre los materiales de construcción destaca el crecimiento del 166% del tráfico de cemento, con 23.103 toneladas, y el aumento del 258% del tráfico de materiales, que ha supuesto 33.200 toneladas.
