El mapa de los 20 principales radares de Tarragona

En Amposta, L´Ametlla de Mar y Reus están los radares que más dinero ingresan en la provincia

19 mayo 2017 17:17 | Actualizado a 21 mayo 2017 15:50
Se lee en minutos
Participa:
Para guardar el artículo tienes que navegar logueado/a. Puedes iniciar sesión en este enlace.
Comparte en:

Temas:

Los radares de tráfico en las carreteras tarraconenses recaudan 8,7 millones de euros al año, según los 34 medidores fijos activos por parte del Servei Català de Trànsit. Los cinemómetros, tan temidos por los conductores, continúan reflejando una realidad: a pesar de la concienciación y las campañas, se sigue corriendo demasiado, y de una forma generalizada.

En un año, entre el 1 de junio de 2015 y el 1 de junio de 2016, la Generalitat ha ingresado 34,8 millones en multas a conductores cazados con exceso de velocidad. En Tarragona, la cifra de conductores asciende a 189.761, lo que arroja una media diaria de 519.

Esas cifras abultadas dan material a los que acusan a los radares de afán recaudatorio, algo que combaten con especial insistencia los responsables de tráfico en Catalunya: justifican cada ubicación de radar por criterios técnicos y en base a un objetivo claro como es el de aumentar la seguridad viaria y reducir la siniestralidad en aquellos puntos más complicados. Trànsit explica que la velocidad de los tramos donde hay un control desciende, de media, unos 10 kilómetros por hora, un factor fundamental para ayudar a reducir los accidentes.


Recaudaciones

1. Amposta (AP-7) 2,4 millones

2. L’Ametlla (AP-7) 1,1 millones

3. Reus (N-420a) 895.480 €

4. Reus (T-11) 429.094 €

5. Alcanar (N-340) 416.640 €

6. Reus (T-11) 380.250 €

7. Tarragona (C-31b) 330.190 €

8. Tarragona (A-7) 297.105 €

9. L’Ampolla (AP-7) 254.650 €

10. Torredembarra (N-340) 251.290 €

 

Trànsit estudia colocar más radares por tramo

El radar por tramo se ha convertido en una herramienta principal de las administraciones para la lucha contra los accidentes. Trànsit ultima la instalación de ocho radares por tramo en las carreteras catalanas antes de acabar el año.

 

El dinero recaudado va para campañas de tráfico

La ley obliga a destinar todo el dinero recaudado en multas por exceso de velocidad a campañas de tráfico o a conceptos vinculados como financiación de seguridad vial, prevención de accidentes y ayuda a las víctimas.

 

Ver también:

Dos radares multan a diario a 186 conductores en la autopista AP-7

 

 

Comentarios
Multimedia Diari