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Ouigo, el nuevo operador de trenes de alta velocidad low-cost inicia la venta de billetes con precios desde 9€ para viajar desde el 10 de mayo hasta el 11 de diciembre de 2021 en la primera de las líneas que operará en España: el trayecto Madrid - Barcelona, con paradas en Zaragoza y Tarragona. La compañía ha abierto las ventas para el periodo posterior al actual Estado de Alarma. Ouigo, operador gestionado por la empresa nacional de ferrocariles francesa, SNCF, mantiene de todas formas su apuesta por comenzar a operar a principios de la primavera como anunció previamente, en función de la evolución de las restricciones de movilidad.
Todos los billetes son totalmente personalizables, con una tarifa base desde 9€ que incluye equipaje de mano y equipaje de cabina, así como la opción de cambiar el titular del billete hasta el día previo al viaje. Además, se ofrece la posibilidad de agregar otros servicios entre el abanico de opciones, entre los que se incluye equipaje adicional por 5€, la posibilidad de realizar cambios ilimitados en el billete hasta 30 minutos antes de su salida por 7€ o el viaje con una mascota en transportín por 10€.
Por 9€ más por pasajero, la compañía pone a disposición de los viajeros su oferta Ouigo PLUS, un pack que incluye numerosos servicios extra: elección de asiento para viajar con total comodidad, la posibilidad de reservar un asiento XL, una pieza de equipaje adicional, y conexión a OUIFun, el sistema de entretenimiento a bordo, que cuenta con una amplia selección de películas, series, animaciones, podcasts, revistas y juegos. Cabe destacar que la tarifa para niños de 4 a 13 años será de 5€, mientras que los menores de 4 años podrán viajar de manera gratuita.
Ouigo comenzará sus operaciones después de llevar a cabo un detallado plan de seguridad para cumplir íntegramente con todas las medidas sanitarias frente a la COVID-19. Las mascarillas serán obligatorias tanto para los pasajeros como para la tripulación, habrá gel hidroalcohólico a disposición de los viajeros y se realizará frecuentemente una profunda limpieza y desinfección en todos los trenes.
Una frecuencia al día en Camp de Tarragona
La compañía ha anunciado también sus primeras frecuencias y horarios del servicio. Habrá un total de cinco trenes al día por sentido entre Madrid y Barcelona. Dos de ellos serán directos entre la capital catalana y la española, mientras que otros dos efectuarán una parada intermedia en Zaragoza.
La otra frecuencia será la que pare en la estación de Camp de Tarragona. En dirección Barcelona, la parada en Tarragona se producirá a las 12:21, el tren habrá salido de Madrid - Puerta de Atocha a las 10:05 y llegará a Barcelona - Sants a las 12:57. Por otra parte, la parada en dirección Madrid se realizará a las 11:07 después de que el tren haya salido de la ciudad condal a las 10:33 y llegue a Madrid a las 13:25.
