Constituida la empresa mixta de Rodalies, que no promete “resultados inmediatos” pero sí mejoras

La consellera Sílvia Paneque y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, han formalizado este viernes la constitución de la empresa mixta de Rodalies ante notario, un acto que se anunció el lunes cuando el organismo se presentó públicamente de la mano del president Salvador Illa y el ministro Óscar Puente. En el acto, Paneque ha afirmado que la compañía no ofrecerá “resultados inmediatos”, pero que aspira a mejorar el servicio en el futuro. “Lo que hoy presentamos no es solo un eslogan, no es una voluntad fácil, ni un anuncio de resultados inmediatos”, ha afirmado. Una vez nombrados los consejeros y el consejero delegado, que será el director de la red de metro de TMB, Òscar Playà, se ha celebrado la primera reunión del consejo de administración.

“Hoy ponemos las bases en el ámbito de la gobernanza para que el servicio de Rodalies funcione mejor en el futuro”, ha asegurado la consellera, que ha firmado como presidenta de la nueva empresa en calidad de titular del departamento de Territori.

A su juicio, el traspaso supone “un cambio profundo” y “estructural” en la gobernanza y en la gestión, ya que permite aumentar “la capacidad de decisión sobre Rodalies desde Catalunya”. “Esto no cambia de un día para otro, no se resuelve de un día para otro. Son problemas que se han ido acumulando a lo largo de los años”, ha señalado.

Asimismo, Paneque ha indicado que el hecho de que hoy se celebre la primera sesión del consejo de administración “no es casual”, sino “una declaración de intenciones”. “Empezamos a trabajar desde hoy mismo”, ha reivindicado, al tiempo que ha subrayado que la empresa tiene “un mandato claro”: mejorar el servicio.

¿Cómo queda el consejo?

Los cuatro miembros que formarán parte del consejo de administración por parte de la Generalitat son el comisionado para el Traspaso de Rodalies, Pere Macias; el exdiputado de ERC y exsecretario de Movilidad, Marc Sanglas, y la exadjunta a la presidencia de Infraestructures.cat, Teresa Torres.

En esta lista también figura Òscar Playà, que será el encargado de “pelotear” el consejo. Según el Govern, Playà cuenta con “una larga experiencia” en la gestión de grandes equipos y presupuestos, por lo que lo consideran la persona más adecuada. Es ingeniero y comenzó su trayectoria en Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en 2005, para posteriormente ser nombrado director de la red de metro en julio de 2021.

Por su parte, Renfe Viajeros ha propuesto a la directora general económica de Renfe, Marta Torralvo; al director general de Renfe Viajeros, Miguel Ángel Vicente, y al director general de Renfe Ingeniería, Luis Manuel. También forma parte del consejo Raquel González, en representación de los agentes sindicales.

Decisiones estratégicas

La empresa mixta se encargará de operar los servicios de Rodalies y regionales y está participada en un 50,1% por Renfe y un 49,9% por la Generalitat, aunque sus estatutos prevén explícitamente que el Govern pueda ampliar su participación.

En cuanto a los acuerdos que deba adoptar la empresa, las decisiones estratégicas —como las inversiones o la designación del consejero delegado— requerirán el apoyo de tres cuartas partes del consejo, mientras que el resto de decisiones se tomarán por mayoría absoluta. En este contexto, ambas partes esperan alcanzar acuerdos consensuados.

La primera línea que gestionará será la R1

Los primeros retos de Rodalies de Catalunya estarán vinculados al traspaso de la línea R1, la primera que gestionará. Según el Govern, esta cuestión está “muy avanzada”, ya que el inventario de bienes y contratos ya está elaborado, por lo que la nueva empresa espera recibirlo en el plazo de un mes.

Una vez completado este paso, Rodalies de Catalunya deberá obtener las licencias de seguridad, encontrar el marco legal y gestionar la vertiente económica del traspaso, cuestiones que se están “negociando”. Pese a este calendario, Rodalies de Catalunya no empezará a operar la línea hasta 2027.