Adif prevé finalizar esta semana las inspecciones para restablecer todas las líneas de Rodalies

Adif prevé finalizar «a lo largo de esta semana» todas las inspecciones en la red ferroviaria con el objetivo de que todas las líneas puedan quedar «desbloqueadas» y que la situación actual quede resuelta. Así lo ha afirmado en rueda de prensa el director de Construcción de Obras de Adif, Ángel Contreras, quien no ha querido precisar qué líneas podrían ponerse en marcha completamente antes. Adif ha elevado de 23 a 29 las actuaciones «de urgencia» que está llevando a cabo en la red, con 50 equipos y unos 150 técnicos desplazados. Por su parte, el presidente de Adif, Luis Pedro Marco, ha explicado que la caída del sistema del lunes se debió a un «error» de la empresa de software y no a ningún «sabotaje», y ha señalado que ya se han iniciado los trámites jurídicos para reclamar responsabilidades.

«Las inspecciones van muy bien, están muy avanzadas y creemos que a lo largo de esta semana todas las líneas podrían estar prácticamente desbloqueadas», ha explicado Contreras, quien ha defendido que el plan de inspecciones pactado con los maquinistas incluye hasta unas setenta revisiones, de las cuales una treintena son de carácter urgente. Asimismo, ha subrayado que se trata de un «plan abierto» y que pueden incorporarse nuevas inspecciones.

Incidencia en el CTC

En relación con la caída del Centro de Tráfico Centralizado (CTC) de Rodalies del lunes, el presidente de Adif ha atribuido el incidente a un fallo del proveedor del software. En concreto, se trata de un programa instalado hace tres meses y que se utiliza durante las noches para poder implementar un nuevo sistema de señalización en la línea R1, por la que circularán los nuevos trenes.

«En conclusión, no ha habido sabotaje ni ciberataque; ha sido un error de software, un error de software motivado por la empresa tecnológica que estaba desarrollando e implantando el nuevo sistema de gestión ferroviaria», ha afirmado.

Preguntado sobre si se exigirán responsabilidades a Siemens, la compañía tecnológica encargada del software, Marco ha detallado que ya ha dado «orden a los servicios jurídicos de Adif para que recopilen el expediente completo y apliquen la normativa» correspondiente.