Empresas
Una dona en un món d'homes, de Riba-roja d'Ebre a l'Ibex-35
Eva Ballesté Morillas (Riba-roja d'Ebre, 1977) es convertir en una de les directives més joves del Ibex-35 quan es va incorporar a Aena amb només 45 anys
Eva Ballesté és directiva, consellera i assessora estratègica del sector industrial, energètic, infraestructures i transports.
Eva Ballesté Morillas (Riba-roja d'Ebre, 1977) no s'ha pujat a cap 'ascensor social', segons explica "he pujat en escala, esglaó per esglaó". Ballesté prové d'una família força arquetípica de l'interior de les Terres de l'Ebre. "La meva mare és mestressa de casa i el meu pare treballava a la nuclear d'Ascó", explica. No obstant, el seu curs vital l'ha portat lluny de Riba-roja, concretament a les grans empreses del país dels sectors d'infraestructures i transports. L'ebrenca es va convertir en una de les conselleres més joves dels consells d'administració de l'Ibex-35 quan es va incorporar a Aena amb només 45 anys.
Ara bé, tot i els seus compromisos laborals, el vincle i l'estima cap al seu poble es manté intacte: "tinc una casa al poble i sempre que puc hi vaig els caps de setmana", explica Ballesté. Assegura que la Ribera d'Ebre és "preciosa, com la Toscana italiana" i que és "un luxe gaudir d'un lloc no massificat pel turisme i amb una bellesa en flora i fauna incalculable".
La seva infantesa no va ser molt diferent de la resta de nens i nenes que s'han criat a Riba-roja. "Riba-roja és i té ànima de poble, valors com la disciplina són molt importants", afirma Ballesté. Això per ella va ser clau per formar la seva personalitat que, sumat al seu interès pel món de l'empresa des de ben petita va ser el caldo de cultiu necessari per entrar de ple en el sector de gestió empresarial. "Em sentia identificada amb els personatges de les pel·lícules d'emprenedors", comenta. Va estudiar Administració i Direcció d'Empreses en la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) mentre treballava a la fàbrica de Amiantit, una multinacional de l'Aràbia Saudita productora de tubs, a Camarles, a una hora en cotxe del seu poble.
Tenir sort ajuda, però crec que el més important és el treball personal. Un 90% és treball i un 10% és sort
A l'any següent, però, va anar a estudiar a Madrid a la Universidad Alfonso X el Sabio. "Els meus pares em van donar l'herència anticipada i els estic molt agraïts per això", explica l'ebrenca. Amb aquest suport econòmic, Ballesté explica que "va poder triar les millors condicions possibles per estudiar i formar-se". Després d'un any a Madrid va anar-se'n a Dinamarca, a la Copenhagen Business School, per acabar la seva formació en ADE. "Allà vaig guanyar una beca per treballar tres mesos en Endesa França i, després d'acabar-la, em van oferir contracte per quedar-me", explica. A Endesa França va poder treballar com a responsable de control de gestió.
Sector d'infraestructures i transports
Eva Ballesté ha desenvolupat la major part de la seva carrera en el sector d'infraestructures i transports. Tot va començar amb un desig: "Volia tornar a España", explica. Va abandonar Endesa França per incorporar-se al Grupo Puentes, empresa destinada a la construcció de ponts i viaductes. Al grup empresarial va desenvolupar la tasca de directora financera. També, es va incorporar amb només 33 anys als consells d'administració de les empreses Huesca Oriental Depura i Monegros Depura que formen part del grup.
"Van veure la meva forma de treballar i van confiar en mi", comenta Ballesté. "Tenir sort ajuda, però crec que el més important és el treball personal. Un 90% és treball i un 10% és sort", reflexiona. La directiva considera que haver continuat la seva formació amb màsters i postgraus "va servir per ampliar els meus coneixements". Ballesté aconsella que "la gent mai deixi d'estudiar".
Les dones hem de fer la guerra, sense complexos i sense demanar perdó
Després de la seva etapa al Grupo Puentes, va abandonar aquesta entitat per incorporar-se a la multinacional francesa Alstom, especialitzada en la fabricació de trens i vaixells, com a directora de desenvolupament de negoci i concessions en España i Portugal. En l'empresa francesa va estar nou anys fins que es va decidir incorporar al consell d'administració d'Aena, empresa pública encarregada de la gestió de bona part dels aeroports espanyols.
Ballesté considera que és molt important "controlar els egos" en aquests consells d'administració. "En aquestes reunions hi ha gent de tota mena, amb visions, interessos i maneres de treballar diferents i és molt important que el teu ego i els dels altres no s'elevin massa", explica.
L'empresa pública
L'experiència de Ballesté amb el sector públic no va acabar amb la seva integració al consell d'administració d'Aena. Al llarg de la seva carrera ha format part dels consells d'administració d'Adif i de Puertos Españoles. També, va ser assessora del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible i, en l'actualitat, del Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana. "En el sector privat es busca sempre el màxim benefici possible, al sector públic això no és el més important", explica Ballesté.
L'ebrenca valora haver estat en els dos llocs del sector i creu que la seva experiència aporta més valor a les empreses on està, siguin públiques o privades. "Aquest valor afegit no l'hagués aportat si només hagués fet carrera en un dels llocs", expressa. "En el sector públic es busca fer el millor servei públic possible, i això al sector privat també s'ha de tenir en compte", comenta. "Per altra banda, en el sector públic també s'ha de tenir en compte la viabilitat econòmica", conclou.
Els meus pares em van donar l’herència anticipada i els estic molt agraïts per això
La intenció de Ballesté és continuar treballant en el sector de les infraestructures i el transport. "M'agrada molt el que faig", explica. No ho vol abandonar perquè diu que "estic enganxada". Tot i que explica que ha rebut ofertes per incorporar-se a altres sectors.
Una dona en un món d'homes
"Falten dones en les direccions empresarials", reclama Ballesté. La directiva explica que en cap moment de la seva carrera ha patit l'anomenat 'síndrome de la impostora', un fenomen psicològic en el qual una persona, malgrat les seves virtuts, sent que no mereix l'èxit que té. "Per la meva actitud i la meva manera de ser, mai he tingut aquesta sensació", comenta. A més, valora que cap company directiu "ha posat en qüestió ni m'ha tractat de menys per ser dona".
Ballesté creu que haver-se criat en un poble com Riba-roja d'Ebre va ser clau per formar aquest caràcter lluitador, perseverant i inconformista que explica tenir. A més, la directiva destaca la figura materna de la seva mare "com a referent" i assegura que "sense ella la meva actitud davant les coses hauria sigut molt diferent".
Ballesté no troba una explicació a la manca de dones en les altes esferes de l'Ibex-35, però reivindica que les dones "han de fer la guerra", és a dir, que lluitin per aconseguir un lloc "sense complexos i sense demanar perdó". Considera que és important que les dones agafin posicions de rellevància en les empreses perquè "aporten una visió diferent dels homes, en alguns casos", argumenta.
Eva Ballesté continua assessorant el ministerio de Vivienda y Agenda Urbana i, a la vegada, és presidenta del consell assessor de la Escuela de Inteligencia Económica de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM). Ballesté vol continuar creixent professionalment en el sector d'infraestructures i transports, on ha treballat quasi dues décades, i que no vol abandonar. Passar de ser una nena més de Riba-roja a una de les conselleres més joves de l'Ibex ha necessitat sort, esforç i ajuda dels que més l'estimen.