La marca dirigida por Elon Musk ha desbancado a Toyota como la marca con mayor valor bursátil. 

El canal de particulares, con un caída del 11,9%, se comporta algo mejor que el de empresas que desciende un 27,7% sobre junio de 2019. El retraso de la implantación de las ayudas al achatarramiento de coches de más de 10 años por el Gobierno está generando desconfianza en los posibles compradores. 

La crisis sanitaria y social del COVID-19 lleva al sector a números rojos tras obtenerse en abril los peores resultados históricos.  Las matriculaciones crecieron un 10% en junio gracias a que hubo dos días laborables más que en 2019: en promedio diario el incremento fue del 0,1%. La activación de la demanda retenida durante el confinamiento y el esfuerzo comercial de marcas y concesionarios, claves en la reducción del impacto.

La primera ‘Operación Salida’ de este verano va a ser diferente a las demás, porque la mayoría de los conductores apenas han conducido, o lo han hecho en distancias cortas, en los últimos meses por el confinamiento. Conducir un vehículo es una actividad compleja que requiere de muchas habilidades y de una práctica constante para estar al máximo de nuestras capacidades. Mantener mayores márgenes de seguridad, practicar una conducción defensiva, comprender que tardaremos más y nos cansaremos antes, tener el coche a punto o saber mirar, son recomendaciones clave para este “primer” gran viaje del verano.

Los españoles venden su coche particular por 300 euros menos que antes del Covid. El 49% de los coches vendidos por particulares es diésel, el 48% gasolina y el 3% eléctrico.

La seguridad jurídica de los concesionarios, principal objetivo para los próximos tres años.  En el nuevo Comité Ejecutivo de Faconauto, está Félix Nicolás (Grupo Tarraco-Catalunya).

La entidad ha presentado un documento con diferentes propuestas. Entre ellas se encuentran la flexibilización de los ERTEs y el apoyo a pymes y autónomos. 

La media nacional sube ligeramente con respecto al año anterior que se situaba en los 12,3 años.

En el acumulado del año, la caída derivada de la parálisis en marzo, abril y parte de mayo es del 41,6%, hasta las 744.959 unidades producidas. La exportación de vehículos cayó un 66% en el mes de mayo a la espera de la recuperación de los principales mercados europeos.

Las medidas presentadas por el Gobierno también contemplan la innovación y la transformación cultural de la industria.

El plan de estímulo aprobado por el Gobierno prevé estudiar los impuestos de Circulación y Matriculación a medio plazo introduciendo criterios “ambientales”.