La reciente decisión de la Comisión Europea de flexibilizar los criterios sobre la venta de vehículos de combustión más allá de 2035 marca un punto de inflexión relevante en la política industrial y climática de la Unión. Lejos de suponer una marcha atrás en los objetivos de descarbonización, este giro estratégico reconoce una realidad que la industria llevaba tiempo señalando: la transición energética no puede basarse en una única tecnología, sino en un enfoque pragmático, abierto y basado en la innovación. En este contexto, la apuesta del polo petroquímico de Tarragona por consolidarse como un hub multienergético líder se ve claramente reforzada. El hito alcanzado en Tarragona —la fabricación de la primera gasolina 100% renovable por parte de REPSOL— no es solo un logro tecnológico, sino una demostración tangible de que la descarbonización del transporte puede acelerarse utilizando infraestructuras existentes, conocimiento industrial y combustibles alternativos de baja huella de carbono. Este tipo de avances evidencian que el motor de combustión, lejos de ser un obstáculo, puede formar parte de la solución cuando se alimenta con energías renovables. Permite acelerar la reducción de emisiones sin sacrificar competitividad industrial ni empleo, e incentiva inversiones muy importantes en investigación, desarrollo y escalado industrial. Para regiones con un fuerte tejido químico y energético, como Tarragona, este marco normativo más adaptable es clave para atraer capital, talento y proyectos estratégicos alineados con los objetivos climáticos europeos. El debate ya ha cambiado de tono: se empieza a asumir que la neutralidad climática requiere soluciones diversas, cooperación público-privada y una transición justa que tenga en cuenta la realidad industrial de cada territorio. En definitiva, el giro de la Comisión Europea no debilita la ambición climática, sino que la hace más creíble. Reconocer el valor de los combustibles renovables y del papel de hubs multienergéticos como el de Tarragona es apostar por una Europa más innovadora, competitiva y sostenible. Las apuestas estratégicas de nuestra industria se ven ahora reforzadas. Buena noticia.