Era algo esperado y de hecho el Ayuntamiento de Calafell ya lo adelantó. Era así, cuestión de tiempo.
A partir de este viernes entre en vigor el precio público para usar los cargadores para los vehículos eléctricos que hasta ahora eran gratuitos.
En Calafell hay varios puntos con cargadores que normalmente tenían usuarios. Ahora pasan a ser de pago.
Dos velocidades
Las tarifas aprobadas e pleno municipal son de 0,25 euros/kwh para la carga semirápida y de 0,35 euros /kwh para la carga rápida.
El pago debe realizarse a través de la aplicación EVCHARGE Los usuarios pueden seguir utilizando las tarjetas que ya empleaban.
La implantación de la movilidad eléctrica va más lenta de lo esperado
El pago para recargar el vehículo eléctrico se esperaba a medida que aumentase la cantidad de coches con esta tecnología que no obstante va más lenta de lo esperado.
Los bajos niveles de demanda y los altos costes de producción como el coste del litio necesario para las baterías motivan que algunos fabricantes ralenticen sus planes de electrificación. Tampoco ayuda el precio de esos vehículos, que es de unos 35.000 euros de media.
No se llega
El pasado año en España solo el 5% de los coches vendidos son eléctricos. En la Unión Europea, a partir de 2035, no se podrán vender vehículos de combustión.
España se comprometió con la Unión Europea que 5 millones de coches eléctricos circulasen por el país en 2023, pero ahora son poco más de un millón.
En todo caso para recargar en Calafell deberá pagarse. Muchos de los vehículos de servicios municipales ya son eléctricos y también se impulsa la instalación de placas solares en cubiertas de grandes superficies de equipamientos municipales.
En las instalaciones de la empresa municipal Cemssa ya hay cargadores que podrán nutrirse de energía solar. La instalación del mercado permitirá recargar los vehículos eléctricos municipales. Los trabajadores del área podrán emplear esos cargadores, pero abonando la misma tasa que se aplique en los públicos.
