Ya puedes leer el número 185 de FÓRMULA TODOTERRENO

Un exhaustivo análisis del Porsche Cayenne S e-hybrid nos sirve de punto de partida para analizar el presente y el futuro de las formas de propulsión alternativa en el mercado todoterreno. Si quieres saber cómo funciona, cómo se carga, cuántos kilómetros "eléctricos" puede recorrer, a cuánto sale cada recarga, cómo va y qué es capaz de hacer fuera del asfalto, no puedes perderte el número 185 de Fórmula TodoTerreno.

19 mayo 2017 21:25 | Actualizado a 22 mayo 2017 12:15
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Además del “enchufable” Porsche Cayenne S e-hybrid, el Lexus NX 300h también pone a prueba su sistema motriz híbrido. Estos dos modelos son un ejemplo de que la propulsión eléctrica es ya una realidad, aunque quede aún mucho camino por recorrer. El buggy eléctrico de carreras y otras “aventuras sostenibles” de Acciona ponen la guinda a un número en el que la eficiencia es el leitmotiv.

Pero los todoterrenos puros también tienen un importante peso en el número de noviembre del único mensual de difusión nacional del mundo del 4x4. La anterior generación del Toyota Land Cruiser protagoniza tanto la preparación (en versión larga) como la prueba de V.O. (en su variante corta). Y, para los amantes de los TT más extremos, te contamos cómo son los Ultra4 Racing y cómo, después de triunfar en EE.UU., han conquistado también al público europeo.

Si además quieres conocer los gadgets sostenibles, si quieres saber cómo afecta el peso a tu todoterreno, cómo va el renovado Range Rover Evoque, cuáles son las últimas novedades del mercado TT, cómo hacer un viaje diferente a la isla de La Palma o qué no debes perderte si visitas Perú, el número 185 de Fórmula TodoTerreno te está esperando en tu punto de venta.

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