Adif acaba una nova fase de l’estació de Reus Bellissens amb la finalització dels passos inferiors

Adif avança segons el calendari previst en la construcció de la nova estació de Reus Bellissens, assolint un dels fites clau del projecte: la finalització dels dos passos inferiors, un per connectar andanes i un altre d’ús urbà que millorarà la mobilitat a la ciutat.

Aquest mes de juny s’ha completat la col·locació del pas inferior que unirà els dos futurs andanes de l’estació, mitjançant escales i ascensors. Paral·lelament, també ha finalitzat la construcció del nou pas inferior urbà, finançat per l’Ajuntament de Reus, que connectarà el Campus Universitari de Bellissens amb el carrer Jaume Vidal i Alcover i l’estació d’autobusos, afavorint la integració urbana del ferrocarril i fomentant la intermodalitat.

Mentrestant, continuen els treballs de fonamentació que sustentaran els nous andanes, que tindran 220 metres de llarg i 5 metres d’ample. Aquests espais disposaran de marquesines de fins a 90 metres per protegir els viatgers, a les quals s’hi sumarà una gran marquesina que cobrirà el conjunt de l’estació.

Les següents fases inclouran la construcció de les embocadures dels passos inferiors (amb escales, rampes i ascensors), la finalització dels andanes, la renovació dels suports de la catenària i la instal·lació de la llosa que acollirà l’edifici principal de l’estació.

Impuls a la mobilitat sostenible a la demarcació

Amb una inversió d’uns 10 milions d’euros i en el marc del pla Transformem Rodalies, la nova estació de Reus Bellissens serà clau per a la mobilitat sostenible de proximitat a les comarques de Tarragona. Situada al sud-est de la ciutat, entre les estacions de Reus i Vila-seca, l’equipament connectarà amb la xarxa de Rodalies del Camp de Tarragona i amb els serveis regionals de Catalunya.

L’estació donarà resposta a les necessitats actuals i futures dels usuaris, ja que s’ubica en una zona de creixement recent que acull el Campus Bellissens de la URV, l’Hospital Universitari Sant Joan, el Tecnoparc i diversos centres educatius com l’Institut Roseta Mauri.

El projecte aposta per una estació moderna i funcional, amb mòduls arquitectònics diferenciats i espais pensats per a la mobilitat sostenible: accés per a vianants, zones d’aparcament, parada de taxis i autobusos, i espais per a nous models de transport urbà.

Finançament europeu i sostenibilitat

L’actuació forma part del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència finançat per la Unió Europea a través del fons NextGenerationEU, i contribueix als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS), especialment als ODS 7, 9 i 11, relacionats amb la sostenibilitat, la infraestructura de qualitat i les ciutats inclusives amb transport accessible.