Sigue la búsqueda de cadáveres en el accidente ferroviario de Córdoba

La zona donde se produjo el accidente ferroviario que ha causado al menos 39 muertos vive un tránsito constante de ambulancias, vehículos de ADIF, Guardia Civil y empresas que aportan servicios al rescate de los cadáveres que aún puede haber entre la chatarra.

También de maquinaria pesada, necesaria para mover los vagones de los dos trenes. Sobre el terreno, la unidad de criminalística de la Guardia Civil está llevando a cabo investigaciones sobre las causas del siniestro. El ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, se encuentran en el puesto de mando avanzado. 

El presidente español, Pedro Sánchez, llegará también en las próximas horas. La Guardia Civil ha abierto oficinas para recoger ADN de los familiares en Córdoba.

El número de heridos continúa aumentando. Según el 112 de Andalucía, se ha atendido a 122 personas y aún permanecen hospitalizadas 48, entre ellas cinco menores. A pesar de que los familiares han ido llegando a Adamuz desde que se produjo el accidente, este lunes la Junta de Andalucía los ha trasladado a Córdoba, donde ha habilitado un nuevo punto de información en colaboración con la Cruz Roja, los servicios sanitarios y psicólogos.

En una jornada que ha amanecido soleada y fría (las temperaturas no alcanzaban los 10 grados a media mañana), toda la atención sigue centrada en la zona del accidente, donde continúan los dos trenes descarrilados: un Alvia, de Renfe, y otro de la compañía italiana Iryo. Aunque todavía no se conocen los detalles ni los motivos del accidente, el presidente de Renfe ha descartado que pueda deberse a un “error humano” y apunta a causas relacionadas con el material móvil.

Tal como se observa en unas imágenes aéreas difundidas por la Guardia Civil esta mañana, el tren de Renfe ha quedado con un vagón sobre las vías, otro cruzado y dos convertidos en montañas de chatarra. En el caso del convoy de Iryo —empresa que presta servicios de alta velocidad entre Madrid y Andalucía o Cataluña, entre otros—, una parte del tren ha quedado sobre los raíles y la otra, volcada. Según ha señalado el presidente andaluz, Juanma Moreno, el tren de Renfe ha quedado convertido en un “amasijo de chatarra” y ha advertido de que en su interior podría haber más muertos que no podrán ser rescatados hasta que actúe la maquinaria pesada.

El accidente ferroviario de Adamuz es ya uno de los más graves en el Estado desde el siniestro de Angrois (Galicia), en julio de 2013. En aquella ocasión, el tren accidentado también era un Alvia, y la tragedia se saldó con más de ochenta muertos. La magnitud del accidente ha obligado al Gobierno español a cancelar su agenda, entre otros actos, un encuentro de Pedro Sánchez con Feijóo para hablar del envío de tropas de paz a Ucrania. De hecho, el presidente del Gobierno español y los reyes se trasladarán hasta el lugar de los hechos para conocer de primera mano las labores de rescate y acompañar a los afectados.