Comença la verema sense que els tractors puguin circular per la C-51

Aquesta setmana, alguns pagesos del territori ja han començat la verema, però contràriament al que fa uns mesos es va demanar al Departament de Territori i Sostenibilitat, ara per ara els tractors hauran de circular pels vials alternatius entre Valls i la Bisbal del Penedès davant l’absència d’un vistiplau per poder utilitzar la C-51.

Va ser a mitjà mes de maig que Joves Agricultors i Ramaders de Catalunya (JARC-COAG) van demanar utilitzar aquesta via durant la verema, entre el 17 d’agost i el 7 d’octubre, per la «inseguretat» de circular pel vial, segons expliquen els pagesos, una reivindicació també feta des d’Unió de Pagesos.

El que els sindicats posen sobre la taula és el perill que presenten alguns trams d’aquesta via alternativa per als tractors que circulen carregats. Concretament, es posa èmfasi en el pas soterrat de la Bisbal, on es destaca que la circulació és complicada perquè s’ha de travessar un pont «a una alçada insuficient en un desnivell en corba».

Un dels pagesos afectats, Enric Ferré, també explica que a través dels vials alternatius «es fan molts més quilòmetres que nos pas per la C-51». «Durant l’any ens les podem arreglar, però amb la verema ens hi juguem molt. Perdre una part de la collita pot dependre de fer un viatge més o menys», afegeix.

Ara, tres mesos després de demanar a Territori i Sostenibilitat el pas de tractors per la C-51 durant la verema, els pagesos de la zona no tenen cap mena de vistiplau al respecte. «Ningú ens ha donat permís per poder passar per la via principal i els senyals que prohibeixen la circulació de tractors segueixen presents, així que per ara hem de passar pels vials alternatius», es lamenta Ferré, que recorda que els pagesos volen passar per aquests vials, però sempre i quan estiguin adequats a les necessitats.

Pas per la T-11

Paral·lelament, Unió de Pagesos ha demanat aquesta setmana a la subdelegació del Govern espanyol a Tarragona que els tractors puguin circular per la T-11 durant la collita de l’avellana, ja que l’autovia entre Tarragona i Reus no disposa de vies laterals.