El conductor d’un turisme que circulava per la carretera C-51, entre Valls i Alió, va veure com en uns segons la seva vida canviava radicalment. Aquest mosso d’esquadra era el conductor d’un cotxe quan, de sobte, li va caure damunt un dels tres blocs de formigó d’un camió. Aquests es van deslligar perquè el camioner no els va lligar correctament.
Onze anys i mig després de l’accident, la Secció Quarta de l’Audiència Provincial de Tarragona ha avalat la sentència de conformitat dictada inicialment pel Jutjat del Penal número 2 de Tarragona, excepte en les indemnitzacions que han de pagar dues companyies asseguradores sobre el factor de correcció referent al perjudici estètic.
El tràgic accident va tenir lloc a un quart de dotze del matí del 10 de setembre de 2010. La víctima, de 26 anys, circulava al volant d’un turisme Fiat Stilo per la carretera C-51. En arribar al punt quilomètric 31,100 es va creuar amb el camió Renault 420.18 T, conduït per l’acusat i propietat d’una empresa de transports de Barcelona.
El camió transportava tres blocs de formigó, de 9,30 metres de llarg i de 6.940 quilos de pes cadascun d’ells. Es trobaven indegudament subjectes. Només portaven dues eslingues –permet enganxar una càrrega a un ganxo d’hissat o de tracció– quan realment són necessàries, segons la normativa europea, quatre com a mínim.
En aquell moment, es va deixar anar una de les dues eslingues degut a la pressió, cedint la càrrega i caient un dels blocs de formigó damunt del turisme.
La víctima va patir ferides molt greus, que van tardar 281 dies en estabilitzar-se, durant els quals va romandre hospitalitzada. El 17 de juny de 2011 va rebre l’alta de l’Institut Guttmann de Badalona amb destinació al seu domicili. Entre les seqüeles que li van quedar hi ha deteriorament molt greu de les funcions cerebrals superior integrades, tetraparèsia espàstica amb mobilitat voluntària de l’extremitat superior dreta, hemiplègia de la cama esquerra, abolició de la mobilitat dels dos genolls, disfàgia neurogènica, múltiples cicatrius per tot el cos, etc.
La víctima està confinada al llit o a la cadira de rodes, sent incapaç de passar-se sola d’un lloc a l’altre, per la qual cosa necessita d’una altra persona
Aquestes seqüeles li impedeixen de forma definitiva desenvolupar qualsevol activitat i ocupació, estan confinat en el llit o cadira de rodes, sent incapaç del seu autopropulsat, de la realització del canvi del llit a la cadira de rodes i viceversa i dels canvis posturals. Presenta una dependència funcional total i absoluta d’una tercera persona per a la realització de totes les activitats de la seva vida diària.
És incapaç de fer-se càrrec d’ell, la qual cosa configura una situació de gran invalidesa.
La víctima va rebre la incapacitat en virtut de la sentència del 18 de maig de 2018, rehabilitant la pàtria potestat de la seva mare. Des del 9 de maig de 2011 té reconegut un grau de discapacitat del 100%. Era propietari d’un habitatge a Valls, que ha necessitat la realització d’obres per adaptar-lo a les seves greus limitacions físiques. Necessita de tractament de forma permanent per al manteniment del seu estat funcional.
Segons la sentència, la necessitat de rebre aquests tractaments en el futur suposarà que es generin despeses mèdiques, farmacèutiques i assistencials.
Actualment és assistit pels seus pares, que van deixar les seves feines per atendre i estar al costat del seu fill.
El conductor del camió fou condemnat per un delicte de lesions per imprudència greu utilitzant un vehicle a motor. La pena imposada –es va tenir en compte l’atenuant de dilacions indegudes– és de sis mesos de presó i el mateix temps de retirada del carnet.
