Síndicatos piden «instrucciones claras y precisas» para evitar que los trabajadores paguen la crisis de Rodalies

Los representantes de CCOO y UGT han reclamado «instrucciones claras y precisas» al Govern para evitar que los trabajadores paguen la crisis de Rodalies. En una atención a los medios tras reunirse con los consellers Albert Dalmau y Miquel Sàmper, este lunes en el Palau, la secretaria general de CCOO, Belén López, ha reclamado un canal único para informar sobre la situación de la movilidad. El líder de UGT, Camil Ros, ha pedido «flexibilidad» para que los trabajadores no salgan perjudicados del caos ferroviario. El presidente de Pimec, Antoni Cañete, ha afirmado que el Govern «no es culpable», pero sí «responsable» de la crisis. Sindicatos y patronal mantendrán el contacto hoy para detallar «recomendaciones conjuntas» a la ciudadanía de cara a los próximos días.

Los líderes de CCOO, UGT y Pimec se han reunido en el Palau de la Generalitat con Dalmau y Sàmper. Los consellers les han informado de la situación ferroviaria, en un encuentro en el que también han estado el vicepresidente de Foment, Lluís Moreno, y el comisionado del Govern para el traspaso de Rodalies, Pere Macias. Al finalizar la reunión, los representantes de los dos sindicatos y de Pimec han atendido a la prensa.

«Punto y aparte»

López (CCOO) ha explicado que durante el encuentro ha pedido tanto al Govern como a las patronales que den «instrucciones y recomendaciones claras y precisas». Además, ha reclamado un canal único de información a la ciudadanía para facilitar la planificación de los desplazamientos de la población y minimizar así el impacto del caos de Rodalies sobre la clase trabajadora.

La representante de CCOO ha advertido de que la situación ferroviaria es fruto de décadas de falta de inversión y ha hecho un llamamiento a que el caos de estos días sea un «punto y aparte». Asimismo, López ha pedido «flexibilidad» a las patronales y que faciliten la aplicación de la ley que recoge los derechos de los trabajadores, en forma de teletrabajo y permisos.

La secretaria general de CCOO también ha urgido a los partidos políticos a aprobar la nueva financiación con el objetivo de disponer de más recursos destinados a la clase trabajadora.

UGT confía en unas «recomendaciones conjuntas»

Por su parte, Ros (UGT) ha señalado que el Govern les ha trasladado que durante la semana puede haber más incidencias y les ha pedido «responsabilidad». Ros espera que entre hoy y mañana se puedan emitir «recomendaciones conjuntas» entre sindicatos y patronales sobre cómo actuar estos días.

Ros ha reclamado al Ejecutivo inversiones para restablecer la situación. El representante sindical ha insistido, como «marco de salida», en el Estatuto de los Trabajadores, que ya contempla la casuística de no poder acudir al puesto de trabajo por problemas en el transporte público.

«Responsables pero no culpables»

Por su parte, Cañete (Pimec) ha subrayado que el Govern «no es culpable» de la situación, pero sí es «responsable» de ella. Preguntado por quién debe asumir estas responsabilidades, el presidente de Pimec ha dicho que el Ejecutivo de Salvador Illa debe exigir responsabilidades a los culpables de la situación ferroviaria.

Cañete ha añadido que ni las empresas ni los trabajadores han provocado la crisis y que, en este sentido, es necesario dar «toda la flexibilidad posible» para minimizar los efectos del caos de Rodalies, a través del teletrabajo u «otras soluciones».

Moreno (Foment) también ha asistido a la reunión, pero no ha atendido a los medios de comunicación. En un mensaje enviado posteriormente a la prensa, el vicepresidente de la patronal ha alertado de que el caos en Rodalies puede afectar a las previsiones del PIB para 2026 en Cataluña y ha instado a los gobiernos a invertir para que las infraestructuras públicas funcionen de manera «correcta».

Dos suspensiones

La circulación de trenes de Rodalies se ha reanudado hacia las siete y cuarenta y cinco de la mañana, después de haber sido suspendida por segunda vez este lunes por una incidencia en el Centro de Tráfico Centralizado de Adif, según Renfe. El servicio se había puesto en marcha este lunes a partir de las seis de la mañana, tal como estaba previsto, con algunos tramos en transporte alternativo.

Hacia las seis y media se ha vuelto a suspender por una incidencia en el centro de control de Adif, situado en la estación de Francia. Pasadas las siete de la mañana se ha anunciado que el servicio se reanudaba de forma progresiva, pero este restablecimiento ha durado solo unos minutos, ya que poco antes de las siete y media se ha vuelto a anunciar la suspensión del servicio.