Suben los precios de los peajes en las autopistas de España hasta un 4,68% en 2026

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes en las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa, con una subida que oscilará entre el 3,64% y el 4,68% a partir del 1 de enero de 2026. Esta medida afecta a diversas autopistas, incluidas la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46. La actualización se formaliza mediante una Orden Ministerial propuesta por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.

La subida de tarifas está en línea con la legislación vigente, que contempla el ajuste según el índice de precios al consumo, además de una serie de medidas extraordinarias aprobadas en 2022 para mitigar el impacto de la inflación. Estas medidas incluyen una subvención temporal que limita la subida de los peajes al 4% en 2023, con un plan de incremento escalonado hasta 2026. Sin esta subvención, los peajes habrían aumentado entre un 4,72% y un 5,86%.

Bonificaciones y gratuidades en algunas autopistas

Por otro lado, las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (SEITT), como la R-3/R-5, R-2, R-4, M-12, AP-7 Cartagena-Vera, AP-36 Ocaña-La Roda y AP-41 Madrid-Toledo, verán un incremento del 2% en sus tarifas para 2026. Además, se mantendrá la gratuidad durante las horas nocturnas (de 00:00 a 06:00 horas) en estas vías.

La AP-7 (circunvalación de Alicante), que anteriormente era de peaje, pasará a ser de uso libre y gratuito para los usuarios a partir de 2026, según el acuerdo aprobado en el Consejo de Ministros de diciembre de 2025.

Subvenciones y bonificaciones para los usuarios habituales

El Ministerio también ha destinado un total de 15 millones de euros en subvenciones para 2026, una cantidad que forma parte de un paquete total de más de 73 millones de euros destinado a reducir el impacto de los aumentos de peajes entre 2023 y 2025.

Además de las medidas extraordinarias, el Gobierno ha implementado una serie de bonificaciones para los usuarios habituales de las autopistas de peaje. Estas bonificaciones, en colaboración con gobiernos autonómicos, han sido aplicadas en diversas autopistas, como la AP-71, AP-46, AP-51, AP-61, AP-7 Málaga-Guadiaro y AP-7 Alicante-Cartagena, con descuentos por habitualidad y tarifas reducidas en franjas horarias específicas.

En la AP-9, se aprobaron bonificaciones adicionales en 2021, y en la AP-66 se han implementado descuentos tanto para vehículos ligeros como pesados. La última actualización de bonificaciones en la AP-68 tuvo lugar en 2021, mientras que la AP-53 también cuenta con bonificaciones similares a las de la AP-9 desde 2025.