El Gobierno frena el cambio en las indemnizaciones de Renfe por retrasos en la alta velocidad

El Gobierno español ha iniciado el procedimiento para evitar que Renfe tenga que indemnizar en mayor medida a sus viajeros de alta velocidad. A partir de este jueves debía entrar en vigor un nuevo sistema de compensaciones, que afectaba a Renfe pero no a sus competidoras, aunque finalmente las condiciones se mantendrán tal y como están actualmente. Así lo ha indicado el Ministerio de Transportes en un comunicado, basándose en un informe de la Abogacía del Estado. Según explica, se ha analizado el nuevo régimen de indemnizaciones y se ha concluido que la compañía pública “no tiene ninguna obligación de aplicar la norma a partir del 1 de enero” y que sería necesaria una norma “complementaria” para una eventual implementación.

En la nota enviada este miércoles, el Ministerio de Transportes ha señalado que ya ha iniciado el procedimiento para modificar el reglamento del sector ferroviario y asegura que el sistema de indemnizaciones “continuará en las mismas condiciones” mientras dure el trámite administrativo.

La decisión del Gobierno español llega después de que, a mediados de noviembre, el Congreso de los Diputados diera luz verde a una enmienda del PP para recuperar los criterios antiguos de indemnización por retrasos en la alta velocidad y la larga distancia de Renfe, una medida que no afectaba a la competencia, como Ouigo o Iryo. Según esta iniciativa, la compañía debía indemnizar los retrasos de más de 15 minutos en los servicios AVE. El Gobierno ya indicó entonces que la medida no tendría efectos prácticos.