«Sense inversió, no hi ha electrificació»

César Fusté, director de manteniment de la xarxa de mitjana i baixa tensió de distribució d’Endesa a la província de Tarragona, alerta que el model retributiu proposat per la CNMC pot frenar el desenvolupament de la xarxa elèctrica i, amb això, la descarbonització i el creixement industrial del territori.

Com és la xarxa de distribució a les comarques de Tarragona?

És una xarxa resilient i flexible, que dona servei a un territori molt divers: grans ciutats, indústries electrointensives, zones agrícoles, muntanyoses i costaneres, amb infraestructures com el Port de Tarragona. Aquesta complexitat, sumada a la generació nuclear i hidràulica i a la pressió turística, exigeix una gestió eficient per garantir el subministrament i impulsar la transició energètica.

Per què Endesa considera insuficient la taxa proposada per la CNMC?

La taxa del 6,46% queda per sota de la mitjana d’altres sectors regulats a Espanya, que superen el 7%, i també de la mitjana europea, que arriba al 8%. Si no s’ajusta, es corre el risc de paralitzar inversions essencials per avançar en l’electrificació i el desenvolupament econòmic.

Aquest percentatge respon a unes necessitats de la xarxa que han canviat molt... Hem passat d’una xarxa unidireccional a una realitat amb nous actors com les fotovoltaiques o els centres de processament de dades, que requereixen potències inèdites. El model retributiu actual no contempla aquestes noves necessitats i penalitza les inversions que van més enllà de substituir les infraestructures actuals.

Quines conseqüències pot tenir aquest model per a la inversió en xarxa a Tarragona?

Dues conseqüències clares: es frenen les noves inversions industrials i renovables, i també l’electrificació i descarbonització de la indústria actual. És un repte que afecta a tot el territori.

Més del 80% dels nusos estan saturats. Què suposa això per a nous projectes i empreses?

Tarragona té capacitat per atraure grans consums, però si no podem capturar aquestes inversions, frenem el creixement. Tot i la saturació, atenem totes les sol·licituds que ens arriben, estem treballant amb el Port, els polígons i la indústria petroquímica. La planificació de la Xarxa de Transport apunta a un nou escenari. A Catalunya, s’ha denegat un 32% de la potència sol·licitada aquest any.

Quines mesures plantegen per augmentar la capacitat de la xarxa a curt termini?

Cal inversió: en nova capacitat, resiliència i tecnologia. Proposem revisar el TRF i el model regulatori, que ara és continuista. A curt termini, tenim un pla d’inversions dissenyat i esperem els canvis normatius que permetin alliberar invertir, alliberar potència compromesa sense projectes reals i accelerar les tramitacions i permisos administratius associats a les inversions.

En quins projectes està treballant actualment Endesa a la província de Tarragona?

Aquest any s’ha activat la subestació de Masdenverge, que donarà potència als polígons de les Terres de l’Ebre. Endesa desplegarà la xarxa de distribució associada. També impulsem la subestació de Reus per desbloquejar polígons industrials. A més, amb finançament municipal, soterrem una doble línia d’alta tensió al barri Pinar de Reus. I en diversos municipis, com per exemple Altafulla i Torredembarra hem tancat anelles elèctriques per reforçar el servei.