La Ganxeta ja té noves estacions a Reus
La bicicleta pública arriba a dos nous barris, a l’espera d’ampliar més al llarg de l’any
Les estacions de la Ganxeta al llarg dels pròxims mesos augmentaran en diferents zones de la ciutat.
Tot a punt per a l’ampliació de la xarxa del sistema públic de bicicleta compartida La Ganxeta amb l’entrada en servei de dues noves estacions: Roser (situada al carrer de Vilallonga, cantonada amb el carrer del Roser) i Carrilet (a l’avinguda del Carrilet, just al costat de la rampa d’accés al pàrquing Carrilet).
L’estació del Roser té capacitat per a 19 punts d’anclatge i dona servei a tot el barri de la Muralla, així com a una part de l’avinguda Marià Fortuny que fins ara no estava coberta. Per la seva banda, amb l’estació del Carrilet, La Ganxeta arriba al barri en un espai accessible i transitat com és la mateixa avinguda del Carrilet, ubicant-se just on hi havia la primera estació durant la prova pilot del servei.
El president de Reus Mobilitat i Serveis, Daniel Marcos, ha declarat: «Teníem moltes ganes d’ampliar la xarxa d’estacions, i aquest era l’objectiu després que el servei s’hagi consolidat amb poc més d’un any de vida i 100.000 viatges registrats. Amb l’estrena d’aquestes noves estacions, informarem els veïns dels barris del Carrilet i de la Muralla sobre com utilitzar La Ganxeta i els oferirem un codi de descompte perquè provin el servei de manera gratuïta fins al 15 de juny».
Més estacions en els pròxims mesos
A més d’aquestes dues noves estacions, es preveu continuar ampliant la xarxa per fer arribar La Ganxeta de manera progressiva a tota la trama urbana. La pròxima estació es construirà al barri Pelai, al carrer de Recasens i Mercader.
El desplegament seguirà amb les ubicacions següents: avinguda de Riudoms (carrer de Mont-roig del Camp), raval de Martí Folguera, raval de Robuster (Peixateries Velles), Horts de Miró (carrer de l’Escultor Modest Gené), Mas Pellicer, Immaculada (plaça de Celdoni Vilà i Torroja) i Castellvell (carrer de la Mineta).
A més, s’estudia la possibilitat d’arribar també a les urbanitzacions Mas Carpa i Blancafort, així com d’instal·lar una parada al nou baixador de Bellissens quan aquest entri en funcionament.
El projecte de bicicleta compartida de Reus està finançat per la Unió Europea amb fons Next Generation EU, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència de l’Estat Espanyol, i d’acord amb la convocatòria del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
Lo más leído
Lo último