Salou insiste en la conexión de la estación de PortAventura

El alcalde de Salou, Pere Granados, se muestra indignado. Insiste en el potencial de crecimiento que tiene la localidad, y por ello reclama que el proyecto de la nueva estación ferroviaria de PortAventura se lleve a cabo lo antes posible. Recuerda que hace seis meses pidieron cita para reunirse con responsables del Ministerio de Fomento y presionar precisamente sobre la estación y la conexión con el Corredor del Mediterráneo. «Pero seguimos esperando. Como no hay Gobierno, parece que todo esté en el aire», lamenta. «Espero que al final haya un Gobierno sensible en Madrid que vea clara la importancia de dar respuesta a esta necesidad», añade Granados.

Ante esta situación, el Ayuntamiento de Salou reclama una vez más a Fomento la necesidad de licitar lo antes posible las obras de esta estación y de la conexión del municipio con el Corredor del Mediterráneo. La junta de gobierno local acordó trasladar esta exigencia a la Dirección General de Ferrocarriles. En su escrito, el consistorio recuerda que «en 2004 se redactaron dos proyectos constructivos correspondientes a la fase I y fase II del tramo Estación de Vila-seca- Estación de Salou- PortAventura, que permiten y prevén la total conexión ferroviaria del Corredor del Mediterráneo con la estación de Salou- PortAventura tanto por ancho ibérico como internacional y tanto en dirección Valencia como Barcelona».

«Hemos insistido mucho en nuestro enlace con el Corredor, con ancho internacional y no sólo ibérico», apunta el alcalde. Y asegura sentirse molesto porque «siempre nos dicen que está previsto en el proyecto y que se hará, pero no concretan nada». El Ayuntamiento insiste en la necesidad de desencallar el tema «porque esto no puede seguir así. Siempre hemos luchado, y ahora seguimos haciéndolo, para tener conexión», dice Granados.

‘Hay mala planificación’

El alcalde también considera que desde el territorio debería hacerse «una profunda reflexión y reconocer que las infraestructuras ferroviarias del Camp de Tarragona no son buenas. Hay muy mala planificación y una falta de liderazgo». En esta línea, insiste en que «es impensable que el AVE esté lejos de todos los principales núcleos de población. Y que la Estación Central del Aeropuerto de Reus no se haya construido. Ahora hay grandes núcleos que quedan absolutamente fuera de las grandes velocidades, y esto es un error histórico que debe repararse». Granados apunta que «deberíamos tener una gran infraestructura ferroviaria, pero es una de las peores de España».

Sea como sea, el hecho es que Salou queda en un segundo plano. Para los desplazamientos largos, los usuarios deberán desplazarse hasta la nueva estación de Cambrils, que ganará centralidad. Todo ello después de que la que se planteó frente al Regina Gran Hotel quedara finalmente descartada.