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Tarragona cierra la temporada de cruceros como la 3ª mejor de su historia y apunta a récord en 2026

El puerto suma 62 escalas y 126.348 pasajeros este año, mientras prevé alcanzar las 79 escalas y unos 155.000 cruceristas la próxima temporada, con un fuerte impulso del segmento de lujo

Un crucero atracado en el Port de Tarragona.

Un crucero atracado en el Port de Tarragona.Port de Tarragona

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El Port de Tarragona ha cerrado la temporada de cruceros 2025 con un total de 62 escalas y 126.348 pasajeros, consolidándose como la tercera mejor campaña de su serie histórica, solo por detrás de los récords de 2024 y 2019. La Taula Executiva de Creuers se ha reunido este lunes, 15 de diciembre, para hacer balance del año y preparar la próxima campaña, que se prevé de nuevo histórica. De cara a 2026, el puerto estima un importante crecimiento hasta las 79 escalas y alrededor de 155.000 cruceristas a lo largo de los ocho meses que durará la temporada.

El incremento previsto responde, en gran parte, a la apuesta del segmento de lujo por Tarragona. Destaca el caso de Viking Cruises, que pasará de tres escalas en 2025 a 17 en 2026, con una previsión de 34.800 pasajeros, lo que representará el 22% del total. También MSC aumentará sus escalas, de 25 a 32, aunque operará con un barco de menor capacidad, en línea con el modelo de crecimiento sostenible que defiende el puerto.

Durante la temporada 2025, la mayoría de los pasajeros han sido de nacionalidad española (31,67%), seguidos de italianos, estadounidenses, franceses, alemanes y británicos. Sobresale el fuerte crecimiento de los cruceristas alemanes (+120%) y norteamericanos (+70,7%), perfiles asociados a un mayor poder adquisitivo y a cruceros de alto standing. En cuanto a la operativa, el 88% de las escalas fueron de tránsito y el 12% de embarque y desembarque, con septiembre y octubre como los meses de mayor actividad, lo que refuerza el papel de los cruceros en la desestacionalización turística de la Costa Daurada.

El impacto económico en la destinación también ha aumentado. El gasto medio por crucerista se situó en 27,4 euros, un 21,7% más que en 2024 y un 55,6% más que en 2023, concentrándose principalmente en restauración y compras. Además, crecen las pernoctaciones previas al embarque, especialmente entre los pasajeros extranjeros, más de la mitad de los cuales hacen noche en la destinación, mayoritariamente en la ciudad de Tarragona. La valoración global del destino alcanza un notable 8,9 y más del 94% de los cruceristas asegura que recomendaría Tarragona como puerto de cruceros.

Las previsiones para 2026 confirman no solo un salto cuantitativo, sino también cualitativo, con un mayor peso del segmento premium y de lujo, que pasará de 23 a 30 escalas. Desde el Port de Tarragona se subraya que esta estrategia permite atraer más escalas, con menos pasajeros por barco pero de mayor capacidad de gasto, reforzando un modelo de crecimiento sostenible y alejado de la saturación que sufren otros grandes puertos del Mediterráneo occidental.

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